英特爾? 文章進(jìn)入英特爾?技術(shù)社區(qū)

升級(jí)到拼生態(tài)：英特爾和臺(tái)積電積極拉攏供應(yīng)鏈，加速布局先進(jìn)封裝

3 月 20 日消息，在 AI 芯片浪潮推動(dòng)下，先進(jìn)封裝成為了半導(dǎo)體行業(yè)最炙手可熱的核心技術(shù)。臺(tái)積電、英特爾在夯實(shí)自身基礎(chǔ)、積累豐富經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也正積極地拉攏供應(yīng)鏈、制定標(biāo)準(zhǔn)、建構(gòu)生態(tài)，從而增強(qiáng)自身的話語(yǔ)權(quán)。英特爾力推 UCIe（Universal Chiplet Interconnect Express）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟UCIe 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是一個(gè)由諸多半導(dǎo)體、科技、互聯(lián)網(wǎng)巨頭所建立的組織，由英特爾牽頭，聯(lián)合了臺(tái)積電、三星、日月光（ASE）、AMD、ARM、高通、谷歌、Meta（Facebook）、微軟等十
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美國(guó)政府巨額芯片補(bǔ)貼落地：英特爾獲195億美元支持成最大贏家

騰訊科技訊 3月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)商務(wù)部宣布將向芯片巨頭英特爾公司撥付高達(dá)85億美元的資助款項(xiàng)，并額外提供最多達(dá)110億美元的貸款支持，以推動(dòng)其在美國(guó)半導(dǎo)體工廠的擴(kuò)建計(jì)劃。這是美國(guó)政府旨在重振國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)計(jì)劃中最大的一筆撥款。美國(guó)商務(wù)部指出，此項(xiàng)計(jì)劃旨在加強(qiáng)英特爾在美國(guó)本土的投資，該公司計(jì)劃未來(lái)五年的投資總額超過(guò)1000億美元。此外，美國(guó)商務(wù)部還透露，英特爾計(jì)劃利用財(cái)政部的投資稅收抵免政策，此舉有望覆蓋其最高25%的資本支出。這筆撥款源于2022年頒布的《芯片與科學(xué)法
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至強(qiáng)W系列處理器玩轉(zhuǎn)AIGC，成就英特爾單路最強(qiáng)“芯”

近日，英特爾舉辦了主題為“英特爾單路最強(qiáng)‘芯’——至強(qiáng)W 助力玩轉(zhuǎn)AIGC”的分享會(huì)，展現(xiàn)了英特爾至強(qiáng)W系列處理器帶來(lái)的全大核、高性能、內(nèi)嵌AI加速器、大內(nèi)存支持、高擴(kuò)展等特性，并針對(duì)產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求提出了選擇AIGC工作站和服務(wù)器CPU的六大倡導(dǎo)，為AIGC場(chǎng)景的工作站和服務(wù)器帶來(lái)恰到好處的算力配置建議。在現(xiàn)場(chǎng)，英特爾與產(chǎn)業(yè)伙伴針對(duì)影視制作、賽事管理、和高性能計(jì)算領(lǐng)域等創(chuàng)意設(shè)計(jì)行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域，分享了基于至強(qiáng) W 系列處理器的工作站和服務(wù)器產(chǎn)品，為 AIGC 各類垂直領(lǐng)域帶來(lái)創(chuàng)新解決方案，讓每一個(gè)精彩紛呈的創(chuàng)
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英特爾攜手生態(tài)伙伴打造掌靜脈特征識(shí)別自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，推動(dòng)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展

如今，軌道交通的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型日漸成為眾多城市競(jìng)相推進(jìn)的建設(shè)方向，基于此，英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（Automatic Fare Collection System，AFC）方案，將掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城軌交通場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的技術(shù)革新，助力智慧交通建設(shè)。英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部中國(guó)區(qū)行業(yè)銷售總監(jiān)謝青山表示：“面向未來(lái)的智能城市軌道交通系統(tǒng)，是智慧城市的重要組成部分，英特爾正在深化面向城市軌道交通的生態(tài)建設(shè)，銜接上下
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英特爾授予 85 億美元資金用于建設(shè)芯片制造晶圓廠

美國(guó)商務(wù)部今天宣布，已與英特爾達(dá)成初步協(xié)議，為這家芯片制造商提供85億美元的直接資金，用于美國(guó)的商業(yè)半導(dǎo)體制造，以及110億美元的低利率貸款和25%的投資稅收抵免，用于英特爾高達(dá)1000億美元的資本投資。這筆資金是《芯片法案》的副產(chǎn)品，該法案旨在為振興國(guó)內(nèi)芯片生產(chǎn)提供直接資金。美國(guó)總統(tǒng)約瑟夫·拜登（Joseph Biden）今天將前往該公司位于亞利桑那州錢德勒的Ocotillo園區(qū)，參加宣布這筆交易的儀式。這筆資金將有助于抵消英特爾在亞利桑那州、新墨西哥州、俄亥俄州和俄勒岡州的芯片制造設(shè)施的成本。除了直接
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英特爾：AI PC 提升內(nèi)存容量需求，32GB 將成為入門級(jí)標(biāo)配

IT之家 3 月 20 日消息，據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，英特爾中國(guó)區(qū)技術(shù)部總經(jīng)理高宇在 2024 中國(guó)閃存市場(chǎng)峰會(huì)上表示，未來(lái) AI PC 入門級(jí)標(biāo)配一定是 32GB 內(nèi)存，而當(dāng)前 16GB 內(nèi)存一定會(huì)被淘汰，明年 64GB PC 將開(kāi)始出貨。同時(shí)，AI PC 對(duì) SSD 性能和容量提出非常高的要求。隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，AI PC（人工智能個(gè)人電腦）成為個(gè)人電腦新的發(fā)展方向，使用戶能夠在本地進(jìn)行復(fù)雜的人工智能計(jì)算，而無(wú)需依賴云端服務(wù)。這將對(duì)個(gè)人電腦的硬件性能提出新的要求，各大 CPU 廠商已經(jīng)為
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英特爾面向數(shù)字化新零售提供全新解決方案

過(guò)去幾年，零售業(yè)的變革異常迅猛，不管是疫情原因還是技術(shù)突破甚至支付習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，中國(guó)市場(chǎng)的零售業(yè)面臨著遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先全球的變革需求。如果說(shuō)早期的零售發(fā)展模式都是先從業(yè)態(tài)孵化到高速擴(kuò)張，那么面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新零售，國(guó)外是先做業(yè)態(tài)分化也就是企業(yè)差異化，國(guó)內(nèi)則直接擁抱互聯(lián)網(wǎng)零售。這個(gè)過(guò)程中，零售的趨同化越來(lái)越明顯，差異化就成為新零售變革的最迫切需求。這就需要零售商首先要細(xì)分消費(fèi)人群的需求，越是碎片化需求時(shí)代越要滿足更多人群的需求才能保證零售的客流規(guī)模。比如國(guó)家強(qiáng)調(diào)“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”，那是否可以有專門的零售連鎖企業(yè)瞄準(zhǔn)老年人
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英特爾CPU出貨5000萬(wàn)顆，達(dá)AMD六倍

在個(gè)人電腦總出貨量和 CPU 廠商年增長(zhǎng)率排行榜上，英特爾以 5000 萬(wàn)顆的出貨量占據(jù)了絕大部分份額，同比增長(zhǎng) 3%。
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英特爾以科技之“智”賦能醫(yī)療，以向善之“芯”傳遞溫度

隨著數(shù)字技術(shù)的迅猛發(fā)展，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合速度日益加快，傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)出了全新活力。作為關(guān)乎每一個(gè)人生命和幸福的核心行業(yè)之一，醫(yī)療行業(yè)也開(kāi)啟了智慧醫(yī)療的新篇章。伴隨著人工智能等先進(jìn)技術(shù)融入智慧醫(yī)療，診療精準(zhǔn)性、醫(yī)療數(shù)據(jù)處理效率都得到了大幅提升，醫(yī)療普惠的進(jìn)程也在加速推進(jìn)。但在此推進(jìn)過(guò)程中，如何推動(dòng)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源進(jìn)一步下沉，怎樣實(shí)現(xiàn)智慧化、人性化的醫(yī)療服務(wù)惠及更廣大人群等問(wèn)題也亟待突破。英特爾作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，正在通過(guò)釋放科技的力量促進(jìn)智慧醫(yī)療蓬勃發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。從攜手伙伴提高診療精準(zhǔn)度、提升醫(yī)療
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英特爾產(chǎn)學(xué)齊發(fā)，助推AI應(yīng)用型人才培養(yǎng)駛?cè)肟燔嚨?/a>

面向千行百業(yè)，賦能A應(yīng)用型人才，英特爾加持校企協(xié)同的AI教育解決方案

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英特爾打造軟件定義汽車，為行業(yè)提供卓越性能和超高效率

借助英特爾市場(chǎng)領(lǐng)先的芯片級(jí)增強(qiáng)版硬件虛擬化功能，英特爾汽車事業(yè)部旨在為行業(yè)提供具有卓越性能和超高效率的軟件定義汽車（SDV）的架構(gòu)方案，幫助用戶獲得99%的高效率和零延遲。這一高性能計(jì)算平臺(tái)提供了足夠的空間來(lái)處理多個(gè)軟件工作負(fù)載，充分滿足了汽車用戶對(duì)高質(zhì)量和個(gè)性化體驗(yàn)的期望。英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast表示：“英特爾具備業(yè)界兼具強(qiáng)大功能和能效的虛擬化實(shí)施方案。缺乏這一能力，汽車制造商將難以打造他們所設(shè)想的下一代車載體驗(yàn)，無(wú)法為用戶提供反應(yīng)靈敏、性能強(qiáng)大的車載系統(tǒng)?！庇?/li>
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英特爾公布了一種提高芯片組封裝生態(tài)系統(tǒng)功耗效率和可靠性的方法

在過(guò)去幾十年里，電子芯片在商用設(shè)備中的集成方式顯著發(fā)展，工程師們?cè)O(shè)計(jì)出了各種集成策略和解決方案。最初，計(jì)算機(jī)包含一個(gè)中央處理器或中央處理單元（CPU），通過(guò)傳統(tǒng)的通信路徑，即前端總線（FSB）接口，連接到內(nèi)存單元和其他組件。然而，技術(shù)進(jìn)步使得開(kāi)發(fā)依賴于多個(gè)芯片組和更復(fù)雜的電子元件的新集成電路（IC）架構(gòu)成為可能。英特爾公司在這些發(fā)展中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，通過(guò)引入用于設(shè)計(jì)具有多個(gè)封裝芯片組系統(tǒng)的新架構(gòu)和規(guī)范。英特爾公司圣克拉拉的研究人員最近概述了一種新的愿景，旨在進(jìn)一步提高遵循通用芯片組互連表達(dá)（UCIe）的系
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【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】L&T Technology Services與英特爾合作擴(kuò)展邊緣-人工智能解決方案

Source:?Getty Images/metamorworksL&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達(dá)成合作，為包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（CV2X）應(yīng)用在內(nèi)的一系列用例開(kāi)發(fā)和提供可擴(kuò)展的邊緣-人工智能解決方案。LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)對(duì)于遠(yuǎn)程信息處理、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)通信技術(shù)的開(kāi)發(fā)及實(shí)施過(guò)程至關(guān)重要。該公司表示，通過(guò)利用英特爾的邊緣計(jì)算平臺(tái)，包括內(nèi)置OpenVINO?工具可進(jìn)行實(shí)時(shí)的人工智能推理優(yōu)化，LTTS將為智慧城市
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高通驍龍 X Elite 大戰(zhàn)英特爾酷睿 Ultra 7 155H：UL Proycon 跑分高出 261%

IT之家 3 月 13 日消息，YouTube 頻道 Erdi ?züa? 在最新一期視頻中，對(duì)比測(cè)試了高通公司的 12 核驍龍 X Elite 與英特爾的酷睿 Ultra 7 155H 處理器，結(jié)果顯示前者在處理 AI 任務(wù)方面更勝一籌。?züa? 測(cè)試的機(jī)型搭載功耗為 28W 的高通驍龍 X Elite X1E80100 型號(hào) CPU，配備 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存。在 UL Proycon 基準(zhǔn)測(cè)試，高通公司的驍龍 X Elite X1E80100 CPU 在性能數(shù)據(jù)上
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源于沙礫，成就在人：英特爾助力青少年邁向數(shù)字化未來(lái)

近年來(lái),隨著數(shù)字化進(jìn)程的加快,數(shù)字化教育已經(jīng)躍升為教育界與科技界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。與此同時(shí)，各行各業(yè)對(duì)具備數(shù)字化技能的人才的需求也日益凸顯。青少年這一群體，作為數(shù)字化教育轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵力量，如何有效地提升他們的數(shù)字化能力，成為了我們必須面對(duì)的重要課題。而在這一過(guò)程中，教育行業(yè)的工作者又該如何發(fā)力？企業(yè)又應(yīng)如何創(chuàng)新以推動(dòng)數(shù)字化教育的進(jìn)步？這些問(wèn)題都亟待教育專家、企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人等業(yè)內(nèi)人士的深入思考與獨(dú)到見(jiàn)解。為了探討以上問(wèn)題，英特爾教育項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與來(lái)自上海交通大學(xué)學(xué)生創(chuàng)新中心、且在人工智能、校企協(xié)同相關(guān)項(xiàng)目中有著
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