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baby-lin-rm馬達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)li 文章 進(jìn)入baby-lin-rm馬達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)li技術(shù)社區(qū)

基于M68HC08的LIN節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于LIN總線(xiàn)的純電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 磷酸鐵鋰電池作為新型電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池，具有容量大、安全性高、耐高溫特別是循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其循環(huán)壽命比普通的鉛酸電池至少要高4 倍，在車(chē)用動(dòng)力電池的市場(chǎng)中具有極大的應(yīng)用潛力。在現(xiàn)階段動(dòng)力電池的容量沒(méi)有根
  • 關(guān)鍵字： 管理系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  電池  電動(dòng)車(chē)  LIN  總線(xiàn)  基于  

用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的LIN協(xié)議分析

  • LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開(kāi)關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線(xiàn)協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等，并介紹如何基于PICmicro器件來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN總線(xiàn)從節(jié)
  • 關(guān)鍵字： 協(xié)議  分析  LIN  網(wǎng)絡(luò)  汽車(chē)  用于  

基于LIN總線(xiàn)的車(chē)身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • LIN總線(xiàn)簡(jiǎn)介　　LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)（例如CAN 總線(xiàn)）提供輔助功能，因此LIN 總線(xiàn)是一種輔助的總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)
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基于SPMC75單片機(jī)的LIN Bus系統(tǒng)

  • 　　1.1 引言　　LIN 是低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車(chē)通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng) ...
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基于AT89C51CC01單片機(jī)的CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

  • 　　伴隨著總線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展，LIN(Local　Interconnect　Network)總線(xiàn)作為一種低成本的串行通信網(wǎng)絡(luò)，其目標(biāo)是為 ...
  • 關(guān)鍵字： AT89C51CC01  CAN-LIN  網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)  

基于AT89C51單片機(jī)的CAN/LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

  • 引言 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制中，尤其是CAN(Controler　Area　Nerwork)總線(xiàn)由于具有可靠性高 ...
  • 關(guān)鍵字： AT89C51  CAN  LIN  網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)  

開(kāi)發(fā)基于LIN協(xié)議的新型汽車(chē)感測(cè)器系統(tǒng)

  • 使用先進(jìn)的混合訊號(hào)制程技術(shù)實(shí)現(xiàn)感測(cè)器介面IC，可以從幾方面降低系統(tǒng)成本：更少的元件；更少的庫(kù)存；更小、更簡(jiǎn)單的PCB設(shè)計(jì)；更小的感測(cè)器外形尺寸以及更高的可靠性。而且，由于使用晶片上RC振蕩器，就可省去作為時(shí)脈源的晶振或諧振器。
  • 關(guān)鍵字： LIN  協(xié)議  汽車(chē)  感測(cè)器    

車(chē)載防盜報(bào)警LIN節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，車(chē)身上的電子控制單元也越來(lái)越多。傳統(tǒng)的車(chē)身線(xiàn)束不僅會(huì)增加制造成本，而且會(huì)降低系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。于是，汽車(chē)車(chē)身總線(xiàn)應(yīng)運(yùn)而生。采用車(chē)身總線(xiàn)設(shè)計(jì)不僅可以簡(jiǎn)化線(xiàn)路、節(jié)約制造成本、提高可靠性，同時(shí)也節(jié)省了系統(tǒng)的維護(hù)成本。車(chē)載防盜報(bào)警模塊是車(chē)身控制單元（BCM）的一部分，由于其本身對(duì)總線(xiàn)通信的實(shí)時(shí)性和速率要求不高，所以將其接入低速總線(xiàn)LIN上。
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汽車(chē)LIN總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)傳感器應(yīng)用

  • 　　現(xiàn)今的汽車(chē)平均帶有50多個(gè)不同的傳感器，用于監(jiān)控各種物理變量。由于制動(dòng)器的使用增加，因而要求傳感器提供相應(yīng)的輸入值，所以這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。此外，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的需求正在增加，模擬數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)所受到的限制變得明顯了，所以工程師面對(duì)的挑戰(zhàn)已經(jīng)變成如何將傳感器組變換成一個(gè)高效的高性能數(shù)字子系統(tǒng)。 　　
  • 關(guān)鍵字： Atmel  LIN  傳感器  

LIN總線(xiàn)及其在汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

  • 隨著汽車(chē)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)信息通信的網(wǎng)絡(luò)化是必然趨勢(shì)。汽車(chē)信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類(lèi)總線(xiàn)，必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)施和完善，推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，LIN作為一個(gè)開(kāi)放的協(xié)議，在工業(yè)及家電領(lǐng)域也有著廣闊的應(yīng)用前景。
  • 關(guān)鍵字： LIN  總線(xiàn)  汽車(chē)  分級(jí)    

基于LIN協(xié)議的汽車(chē)感測(cè)器系統(tǒng)

  • 隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)的進(jìn)展，對(duì)低成本、高可靠性感測(cè)器系統(tǒng)的需求變得越來(lái)越重要。盡管為滿(mǎn)足這些需求還有許多挑戰(zhàn)需要克服，但互連架構(gòu)和混合訊號(hào)制程的進(jìn)步已經(jīng)大幅增強(qiáng)了智慧性、降低了成本并提高了可靠性。而且，更
  • 關(guān)鍵字： LIN  協(xié)議  汽車(chē)  感測(cè)器    

車(chē)身中央控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 　　汽車(chē)電子已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段，總線(xiàn)技術(shù)、智能傳感、近距無(wú)線(xiàn)、射頻通信等技術(shù)大大提升了汽車(chē)的智能水平，拓展了汽車(chē)的使用空間。根據(jù)其使用領(lǐng)域的不同，一般把汽車(chē)電子劃分為車(chē)身控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、行駛控制系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)四大部分，其中對(duì)于車(chē)身控制系統(tǒng)，一般采取集中式控制、分布式控制兩種方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。
  • 關(guān)鍵字： LIN  集控門(mén)鎖  防盜報(bào)警  201011  

滿(mǎn)足安全／帶寬需求的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • 汽車(chē)內(nèi)部、汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得...
  • 關(guān)鍵字： FlexRay  CAN  車(chē)載網(wǎng)絡(luò)  LIN  

基于MCP200x設(shè)計(jì)的LIN雙向半雙工通信方案

  • This device provides a bidirectional, half-duplex communication physical interface to automotive and industrial LIN systems to meet the LIN bus specification Revision 2.1 and SAE J2602. The device is
  • 關(guān)鍵字： 雙工  通信  方案  雙向  LIN  MCP200x  設(shè)計(jì)  基于  
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baby-lin-rm馬達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)li介紹

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