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baby-lin-rm馬達檢測系統(tǒng)li 文章 進入baby-lin-rm馬達檢測系統(tǒng)li技術(shù)社區(qū)

工業(yè)和自動化應(yīng)用中的串行總線

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: UART  CAN  SCI  SPI  I2C  USB  LIN  

AMI推出推出單芯片LIN收發(fā)器和穩(wěn)壓器IC

  •   AMI Semiconductor (AMIS)宣布推出一種新型器件,將LIN(局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò))收發(fā)器和穩(wěn)壓器功能集成于一個單一的低功耗、混合信號芯片上。具有高集成度的AMIS-40615和AMIS-40616,讓汽車設(shè)計工程師可以在提高可靠性同時實現(xiàn)減少組件數(shù)量、降低功耗、減少基于LIN的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)(IVN) 應(yīng)用的成本。   AMIS-40615和AMIS-40616是小型器件,分別提供對3.3V和5.0V電壓的控制,設(shè)計連接LIN協(xié)議控制器和物理總線。集成的LIN收發(fā)器提供20kbaud的傳輸速率
  • 關(guān)鍵字: AMI  LIN  單片機  嵌入式系統(tǒng)  收發(fā)器  穩(wěn)壓器  

基于LIN總線的汽車HID前照燈自動調(diào)光系統(tǒng)

  • 針對汽車HID前照燈對自動調(diào)光的需求,本文設(shè)計了一套基于LIN總線的前照燈自動調(diào)光系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計方案、硬件組成和軟件設(shè)計基本思想,并給出了軟件編程的基本框架。
  • 關(guān)鍵字: 自動  調(diào)光  系統(tǒng)  HID  汽車  LIN  總線  基于  

基于LIN總線的車用無刷直流電機控制器設(shè)計

智能化使汽車更安全

  • 根據(jù)半導(dǎo)體市場研究公司 IC Insights 的報告,在 2004 年,電子部分占汽車總價值的 23%,而到 2010 年時,這個數(shù)字將上升至 40%。很多最早a期的車內(nèi)電子系統(tǒng)替代了機械系統(tǒng),它們比機械系統(tǒng)成本更低,更加可靠,運行效率也更高。很多最新的車載電子管理安全系統(tǒng)(如氣囊和智能約束系統(tǒng))會自動地嘗試調(diào)整和改變車內(nèi)環(huán)境,從而在發(fā)生碰撞時最大程度減少駕駛者和乘客出現(xiàn)嚴重傷害和死亡的風(fēng)險。除了新型安全功能以外,汽車還在融入輔助駕駛者的更多便利功能,以及為乘客提供信息和娛樂的更多功能。汽車制造廠商通常
  • 關(guān)鍵字: LIN  被動安全系統(tǒng)  傳感器  汽車電子  消費電子  汽車電子  

基于AT89C51CC01單片機的CAN―LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計

  • 本文提出了基于AT89C51CC01單片機的CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計,解決了現(xiàn)場總線控制中的CAN總線控制網(wǎng)絡(luò)和LIN總線控制網(wǎng)絡(luò)之間的信息傳輸問題,為現(xiàn)場總線的靈活應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。
  • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)關(guān)  設(shè)計  LIN  CAN  AT89C51CC01  單片機  基于  

Atmel針對汽車引擎推出LIN系統(tǒng)芯片

  •      Atmel公司日前推出符合LIN2.0新標準的局部互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)ATA6621,該芯片高度集成、內(nèi)部包括一個電壓調(diào)整器和一個看門狗,因而成本比其它采用分立元件而非SBC的方案要低25%。它采用Atmel的高壓BCDMOS工藝設(shè)計SBC器件,并被優(yōu)化以工作于電壓高達40V的惡劣環(huán)境,其應(yīng)用包括汽車的門控模塊、座位控制或智能傳感器以及動力總成應(yīng)用中的引擎控制系統(tǒng)等。    據(jù)稱,ATA6621占位空間小,特別適用于
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汽車LIN總線物理接口器件MC33399的原理及應(yīng)用

  • MC33399是Frescale公司推出的汽車LIN總線單線物理接口器件。文中詳細介紹了MC33399的主要功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及工作原理,并在此基礎(chǔ)上給出了MC33399的典型應(yīng)用電路
  • 關(guān)鍵字: MC33399  原理  應(yīng)用  器件  接口  LIN  總線  物理  汽車  

凌陽推出基于SPMC75的LIN結(jié)點方案

  • 凌陽科技(SUNPLUS)于近日宣布,推出基于16位單片機SPMC75的LIN 結(jié)點應(yīng)用方案。 LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊,使用LIN總線可大大節(jié)省成本。LIN技術(shù)規(guī)范中,除定義了基本協(xié)議和物理層
  • 關(guān)鍵字: LIN  SPMC75  凌陽  

凌陽推出基于16位單片機LIN結(jié)點方案

  •    增強定時計數(shù)器和PWM輸出功能  凌陽科技(SUNPLUS)于近日宣布,推出基于16位單片機SPMC75的LIN 結(jié)點應(yīng)用方案。    LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通
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