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can&485 文章 進(jìn)入can&485技術(shù)社區(qū)
基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)的船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)
- 船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)是船舶自動(dòng)化機(jī)艙不可缺少的一個(gè)重要組成部分,為實(shí)現(xiàn)無(wú)人操縱,過(guò)程自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控,本系統(tǒng)結(jié)合高性能單片機(jī),通過(guò) CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動(dòng)起動(dòng)、并車、負(fù)載分配、自動(dòng)卸載等自動(dòng)控制,不僅改善了系統(tǒng)性能,而且實(shí)現(xiàn)輸入輸出共享,控制器相互冗余,從而提高系統(tǒng)的可靠性,實(shí)現(xiàn)分布式控制。
- 關(guān)鍵字: 電站 自動(dòng) 控制系統(tǒng) 船舶 實(shí)現(xiàn) CAN 總線 技術(shù) 基于
基于CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)的研究與設(shè)計(jì)
- 摘要:煤礦瓦斯氣體監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)是保證煤礦生產(chǎn)安全的必備設(shè)備,分析國(guó)內(nèi)外煤礦瓦斯氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn),提出基于CAN總線煤礦瓦斯氣體監(jiān)測(cè)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。著重介紹以P80C592單片機(jī)作為CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn),研究設(shè)計(jì)CAN
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 研究 設(shè)計(jì) 智能 瓦斯 CAN 總線 煤礦 基于
基于CAN總線的淋浴噴頭噴射流動(dòng)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)
- 摘要:研制淋浴噴頭噴射流動(dòng)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)有助于對(duì)淋浴噴頭綜合性能進(jìn)行評(píng)價(jià),進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。在分析了淋浴噴頭噴射流動(dòng)場(chǎng)性能指標(biāo)及測(cè)試對(duì)策的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于CAN總線的測(cè)試系統(tǒng),并采用優(yōu)先級(jí)晉升算
- 關(guān)鍵字: CAN 總線 測(cè)試系統(tǒng)
CAN/RS 232接口卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:詳細(xì)敘述了一種利用AT89S51單片機(jī)和SJAl000總線控制器的CAN總線與RS 232接口卡的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法;通過(guò)對(duì)串行通信協(xié)議的加強(qiáng),設(shè)計(jì)了一種同步的串行通信協(xié)議。該接口卡可以方便地建立起計(jì)算機(jī)與CAN總線之間的通
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 接口卡 RS CAN
車載信息中心電路保護(hù)措施的介紹與分析
- 新型客車、卡車、公共汽車甚至摩托車都已成為移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò),將眾多特征和功能連接在一起,如內(nèi)置控制、移動(dòng)媒...
- 關(guān)鍵字: 車載 網(wǎng)絡(luò) 拓?fù)?/a> 電路保護(hù)措施 LIN CAN MOST
利用RS-485實(shí)現(xiàn)多路溫度測(cè)量
- 本文介紹了一種主、從機(jī)之間通過(guò)RS-485通訊實(shí)現(xiàn)的多路溫度測(cè)量電路。每個(gè)從機(jī)可以采樣8路溫度信號(hào),主機(jī)最多可以與32臺(tái)從機(jī)進(jìn)行通訊。
- 關(guān)鍵字: 主機(jī) 從機(jī) RS-485 多路溫度測(cè)量 201003
一種新型CAN總線冗余電路設(shè)計(jì)與研究
- 一種新型CAN總線冗余電路設(shè)計(jì)與研究
段正強(qiáng) 梁述海
(海軍工程大學(xué)船舶與動(dòng)力學(xué)院)
摘要:設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一種新穎的CAN總線雙冗余節(jié)點(diǎn)電路,增強(qiáng)了冗余切換的靈活性?;趯?duì)冗余數(shù)學(xué)模型運(yùn)用概率論分析冗余提高可靠性的 - 關(guān)鍵字: 研究 電路設(shè)計(jì) 總線 CAN 新型
基于CAN/LIN息線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 摘要隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,CAN、LIN總線在汽車網(wǎng)絡(luò)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。同時(shí),實(shí)現(xiàn)不同性質(zhì)、不同速率...
- 關(guān)鍵字: CAN LIN 總線 汽車網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)關(guān) 設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀中CAN適配卡的設(shè)計(jì)方案
- 摘要:文中介紹了發(fā)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀中CAN智能適配卡的功能和硬件組成,針對(duì)ISA和哼單片機(jī)同時(shí)對(duì)雙口RAM讀寫(xiě)數(shù)據(jù)時(shí)的仲裁問(wèn)題,提出了一種硬件判優(yōu)的實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)適配卡的軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了總體的闡述。 關(guān)鍵詞:適配卡
- 關(guān)鍵字: CAN 發(fā)電機(jī) 狀態(tài)監(jiān)測(cè) 適配卡
利用LPC2194的4路CAN網(wǎng)橋設(shè)計(jì)
- CAN總線以其設(shè)計(jì)獨(dú)特、成本低、可靠性高、實(shí)時(shí)性和抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),在汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。從高速網(wǎng)絡(luò)到低速的多路接線網(wǎng)絡(luò)都可以使用CAN總線,其
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 網(wǎng)橋 CAN LPC2194 利用
無(wú)源RS232-485轉(zhuǎn)換器的制作方法
- 一、RS-232、RS-422與RS-485的簡(jiǎn)單介紹
RS-232、RS-422與RS-485都是串行數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),最初都是由電子工業(yè)協(xié)會(huì)(EIA)制訂并發(fā)布的。RS-232在1962年發(fā)布,命名為EIA-232-E,作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以保證不同廠家產(chǎn) - 關(guān)鍵字: 制作方法 轉(zhuǎn)換器 RS232-485 無(wú)源
CAN-RS232通信轉(zhuǎn)換模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:設(shè)計(jì)了一個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、應(yīng)用面廣的CAN節(jié)點(diǎn)與RS232串口通信轉(zhuǎn)換模塊.詳細(xì)介紹了該模塊的工作原理和實(shí)現(xiàn)方法,即通過(guò)軟硬件相結(jié)合實(shí)現(xiàn)電平標(biāo)準(zhǔn)和通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換,從而完成兩者之間的信息傳輸.1 引言
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 模塊 轉(zhuǎn)換 通信 CAN-RS232
優(yōu)化位定時(shí)提高CAN 網(wǎng)絡(luò)性能的研究
- 位定時(shí)參數(shù)對(duì)CAN總線網(wǎng)絡(luò)性能有著顯著影響,如果位定時(shí)有一點(diǎn)小錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致總線性能嚴(yán)重下降。針對(duì)這一問(wèn)題,本文通過(guò)對(duì)CAN總線位定時(shí)控制方法的分析,提出了一種有效獲得最優(yōu)位定時(shí)參數(shù)的方法。
- 關(guān)鍵字: CAN 位定時(shí) 網(wǎng)絡(luò)性能
can&485介紹
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