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CAN總線混合動力驕車電控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 混合動力汽車是一種由內(nèi)燃機和電動機混合驅動的汽車,其主要特點是節(jié)能、環(huán)保.以國際業(yè)界先進的CAN(Controller Area Network)總線作為通信媒介,以智能化的多能源管理單元為控制核心,以五個功能相對獨立的智能化節(jié)點(發(fā)動機控制單元、電機驅動單元、電池管理單元、系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集單元及顯示單元)為輔助節(jié)點構成的網(wǎng)絡控制系統(tǒng),再配以優(yōu)秀的控制策略,使混合動力汽車具有較傳統(tǒng)汽車更良好的性能。
- 關鍵字: 系統(tǒng) 設計 實現(xiàn) 車電控 動力 總線 混合 CAN CAN
CAN總線與PC機串口通信適配器設計與實現(xiàn)
- 介紹了一種在工業(yè)測控系統(tǒng)中具有通用性的,基于CAN總線控制器SJA1000的,CAN總線與PC機通過RS-232互連的串口網(wǎng)絡通信接口適配器的設計,詳細說明了該適配器的硬件配置、電路結構和軟件設計。并對軟硬件設計中遇到的幾個關鍵問題進行了討論。該設計方案實現(xiàn)了管理監(jiān)控層(上位PC機)和現(xiàn)場生產(chǎn)測控層(現(xiàn)場CAN總線網(wǎng))之間的連接。充分體現(xiàn)CAN總線的靈活性和可擴展性。其實際應用結果表明:該適配器可靠性高,運行穩(wěn)定,具有很強的實用推廣價值。
- 關鍵字: 適配器 設計 實現(xiàn) 通信 串口 總線 PC CAN CAN
基于CAN總線的分布式嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)研制
- 基于CAN總線的分布式嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)研制,介紹了針對通信用多逆變模塊電源設備的遠程監(jiān)控要求,利用CAN總線與底層多逆變模塊連接、通過Web服務器連入Internet的嵌入式遠程監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)授權用戶可在Internet任意一點應用瀏覽器訪問該系統(tǒng),實現(xiàn)對底層設備群的監(jiān)控和管理。該系統(tǒng)也可以移植應用到樓宇自動化、工業(yè)底層現(xiàn)場設備網(wǎng)絡等遠程監(jiān)控場合。
- 關鍵字: 遠程 監(jiān)控系統(tǒng) 研制 嵌入式 分布式 CAN 總線 基于 CAN
CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應用
- 本文簡述了CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應用。文中簡要介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,提出了對原有設備的改造方法,并對具體的改造技術給出了詳盡的描述。
- 關鍵字: CAN 總線 發(fā)動機 測試系統(tǒng)
基于USB總線的實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和科學技術研究的各行業(yè)中,通常需要對各種數(shù)據(jù)進行采集。目前通用的通過數(shù)據(jù)采集板卡采集的方法存在著以下缺點:安裝麻煩,易受機箱內(nèi)環(huán)境的干擾而導致采集數(shù)據(jù)的失真,易受計算機插槽數(shù)量和地址
- 關鍵字: USB 總線 實時數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng)設計
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