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單軸MEMS偏航陀螺儀結(jié)構(gòu)應用分析

  • 陀螺儀能夠測量沿一個軸或幾個軸運動的角速度,而MEMS加速計則能測量線性加速度,因此這兩者是一對理想的互補技術(shù)。事實上,如果組合使用加速計和陀螺儀這兩種傳感器,系統(tǒng)設(shè)計人員可以跟蹤并捕捉三維空間的完整運動
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淺談MEMS存儲設(shè)備的管理技術(shù)

  • 摘要:MEMS存儲設(shè)備相對于磁盤,在性能、可靠性和功耗等方面都具有優(yōu)勢。本文主要分析了MEMS存儲設(shè)備的物理結(jié)構(gòu)對0s管理的影響,主要從請求調(diào)度算法、數(shù)據(jù)布局、設(shè)備故障管理進行了探討和研究。關(guān)鍵詞:MEMS;OS管理
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臺積電雄居全球純MEMS代工廠商榜首 營收激增200%

  •   去年臺積電是全球最大的純MEMS器件代工廠商,營業(yè)收入劇增201%,不但奪取了競爭對手的市場份額,而且創(chuàng)造了新的收入來源。   據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS競爭分析報告,2011年臺積電相關(guān)營業(yè)收入達到5300萬美元,遠高于2010年的1760萬美元。該公司生產(chǎn)多種暢銷的MEMS傳感器和激勵器,包括3軸陀螺儀、加速計、MEMS麥克風、壓力傳感器、片上實驗室和噴墨打印頭。   在12家提供MEMS制造業(yè)務的純代工廠商中,臺積電名列前茅。除了臺積電以外,去年MEMS營業(yè)收入增長的其它代工廠商
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基于PDM平臺的CAD/CAPP/CAM集成進行研究

  • CAD/CAM系統(tǒng)集成實際上是指設(shè)計與制造過程中的CAD、CAPP和CAM三個環(huán)節(jié)的軟件集成。本文基于Pro/NC,在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM的集成進行了研究,給出了集成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架和關(guān)鍵集成技術(shù),在一定程度上簡化了形成刀
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國產(chǎn)化衛(wèi)星/MEMS組合導航模塊的設(shè)計實現(xiàn)

  • 摘要:設(shè)計一種嵌入式衛(wèi)星/MEMS組合導航模塊。該模塊采用北京時代民芯科技有限公司的國產(chǎn)化GPS/BD多模導航接收機,實現(xiàn)與MEMS慣性器件的軟硬件融合。基于工程化應用,提出一種高可靠擴展卡爾曼濾波器濾波算法,實時校準各種誤差項,改善組合導航模塊性能。在靜態(tài)情況下,模塊姿態(tài)角誤差小于0.2°,航向角誤差小于0.5°。在動態(tài)情況下,姿態(tài)角與航向角誤差小于1°,如果衛(wèi)星導航突然中斷,將能持續(xù)30秒,定位精度維持在20米內(nèi)。
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北京東微推出獨創(chuàng)的Silicon MEMS 麥克風靈敏度可調(diào)節(jié)接口電路

  • 專業(yè)混合信號集成電路開發(fā)商北京東微世紀科技有限公司今天宣布:成功開發(fā)并推出一種全新獨創(chuàng)的Silicon MEMS 麥克風接口電路—EMT6904。該芯片是針對低功耗微機電系統(tǒng)(MEMS)麥克風而設(shè)計,可通過將麥克風的靈敏度調(diào)節(jié)到理想狀態(tài)而產(chǎn)生卓越的音頻信號質(zhì)量。EMT6904采用了北京東微的自主專利技術(shù),可方便的完成對封裝好的Silicon 麥克風進行靈敏度調(diào)整,促進了MEMS技術(shù)與音頻應用的完美結(jié)合。
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壓力傳感器芯片SCA2095原理及MEMS硅壓阻式構(gòu)造介紹

  • 隨著信息處理技術(shù)的不斷提高,壓力傳感器芯片的研制與生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和可靠性也發(fā)生了革新,這在一定程度上推動了其應用發(fā)展(壓力傳感器應用)。那么,對于壓力傳感器芯片的知識,我們又了解多少呢?小編通過搜集整
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基于Pro/NC在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM集成進行研究

  • CAD/CAM系統(tǒng)集成實際上是指設(shè)計與制造過程中的CAD、CAPP和CAM三個環(huán)節(jié)的軟件集成。本文基于Pro/NC,在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM的集成進行了研究,給出了集成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架和關(guān)鍵集成技術(shù),在一定程度上簡化了形成刀
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ADI打造綠色MEMS

  • ADI最近推出了一款號稱業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計產(chǎn)品ADXL362,據(jù)ADI微機械產(chǎn)品線高級應用工程師趙延輝介紹這是公司打造的以低功耗為主要特色的一款產(chǎn)品。
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ADI公司推出業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計

  • 全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應商,最近推出一款業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計ADXL362。ADXL362是一款3軸數(shù)字MEMS加速度計,在運動檢測喚醒模式下功耗僅為300 nA,與最接近的競爭傳感器相比,相同模式下的功耗低60%。在全速測量模式下,數(shù)據(jù)速率為100 Hz時,ADXL362的功耗為2 μA,比相同頻率下工作的競爭MEMS加速度計低80%。極低的功耗使ADXL362可用于需要數(shù)月甚至數(shù)年電池壽命的應用,此類應用中更換電池可能不切實際或者對設(shè)備或操作人員有危險。
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汽車上都有哪些mems應用

  • mems (微機電系統(tǒng))傳感器;有三項MEMS技術(shù)產(chǎn)品:紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中,大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價廉價,特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應用
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慣性MEMS傾角測量誤差補償設(shè)計

  • 摘要:利用ADI公司的MEMS陀螺儀ADXRS612和ADuC7026微控制器,對飛行器在垂直起降階段進行姿態(tài)傾角測量。由于該陀螺儀隨著時間的積累,會產(chǎn)生較大漂移,采用ADI公司的MEMS加速度計ADIS16210對傾角進行測量,并采用最小二乘擬合推算了陀螺儀漂移誤差模型,以補償陀螺儀漂移誤差,提高了飛行器垂直起降時的姿態(tài)控制精度。
  • 關(guān)鍵字: MEMS  微控制器  201206  

PADS中CAM輸出的設(shè)置介紹

  • 詳細介紹了PADS中CAM輸出的相關(guān)設(shè)置,現(xiàn)在介紹給大家學習   首先導入一個標準的CAM輸出文檔,由IMPORT輸入一個模板,該模板由他人提供,也可自己生成?! ?     在CAM輸出界面,進入DRILL DRWAING,按OPTION
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基于ARM與低成本MEMS器件的AHRS設(shè)計

  • 基于ARM與低成本MEMS器件的AHRS設(shè)計,摘要:自平衡機器人、多旋翼無人飛行器的控制需要高精度的姿態(tài)運動信息作為反饋輸入,要求測量模塊具有響應快、體積小和功耗低的特點。采用低成本的MEMS器件與STM32單片機構(gòu)建了航向姿態(tài)參考系統(tǒng)硬件平臺。針對傳感器
  • 關(guān)鍵字: AHRS  設(shè)計  器件  MEMS  ARM  成本  基于  

深迪發(fā)布中國首款消費級商用三軸MEMS陀螺儀

  • 深迪半導體(上海)有限公司(Senodia Technologies (Shanghai) Co., Ltd )正式發(fā)布其首款三軸微機電(MEMS)陀螺儀產(chǎn)品,ST200G。這是中國首款完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的消費級商用三軸MEMS陀螺儀。它繼深迪2009年底發(fā)布中國首款消費級商用單軸MEMS陀螺儀SSZ0304CN打破國內(nèi)消費電子廠商100%依賴進口陀螺儀芯片之后,又一款里程碑的產(chǎn)品,并宣告中國自主知識產(chǎn)權(quán)的消費級MEMS陀螺儀進入三軸時代。
  • 關(guān)鍵字: 深迪  MEMS  陀螺儀  ST200G  
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