s-gps 文章進(jìn)入s-gps技術(shù)社區(qū)

《PCWorld》：改變未來(lái)生活的15項(xiàng)新技術(shù)

　　10月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，《PCWorld》雜志日前評(píng)出了即將改變未來(lái)生活的15項(xiàng)新技術(shù)。這些技術(shù)有的距離我們已經(jīng)很近，有些仍在研發(fā)之中，如32核CPU、 64位計(jì)算、USB 3.0和無(wú)線電源等。　　1. 憶阻器　　進(jìn)入電子時(shí)代以來(lái)，電路元件只有3種：電阻器、感應(yīng)器和電容器。但2008年4月，惠普成功研制出憶阻器，被譽(yù)為電路的第四種基本元件。這種元件能夠透過(guò)電阻測(cè)量電流的變化。　　2. 32核CPU 　　3. 集成顯卡功能的CPU 　　英特爾的Ne
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LTC6802多節(jié)電池監(jiān)控IC助力新動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)

早在06年市場(chǎng)研究公司ABIResearch和AutomotiveTechnologyResearchGroup聯(lián)合發(fā)布的研究報(bào)告即指出，如果今...
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恩智浦全力支持泛歐汽車(chē)緊急呼叫系統(tǒng)eCall

恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）汽車(chē)電子及智能識(shí)別事業(yè)部執(zhí)行副總裁MarcdeJong與歐盟委員會(huì)信息社會(huì)及媒...
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汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的閃存設(shè)備的管理設(shè)計(jì)

汽車(chē)信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程電子信息處理系統(tǒng)需要從閃存器件中讀寫(xiě)海量數(shù)據(jù)，因此這些器件必須能長(zhǎng)期可靠、無(wú)錯(cuò)地保存...
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下一代電信網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀

　　終端用戶的新接入業(yè)務(wù)增加了對(duì)于廣域網(wǎng)絡(luò)中更高帶寬的需求。傳輸速度為40/43Gbps的發(fā)展與同步數(shù)字體系(SDH)的下一階段相符合。眾所周知的技術(shù)呈現(xiàn)了全新的前景，現(xiàn)在正在實(shí)施下一個(gè)合理步驟：引入40/43Gbps技術(shù)，這為測(cè)量設(shè)備帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。　　從10Gbps通信技術(shù)達(dá)到SDH中的下一個(gè)更高級(jí)別似乎很簡(jiǎn)單。但是，它需要許多技術(shù)性的調(diào)整，以達(dá)到電信級(jí)的質(zhì)量。　　較高的傳輸速度而不管未使用的DWDM波長(zhǎng)? 　　15年前，建立了SDH/SONET技術(shù)，那時(shí)侯對(duì)于使用全光網(wǎng)絡(luò)還只有很少或根本沒(méi)
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天派電子與 u-blox 密切合作，為知名汽車(chē)音響品牌提供最佳 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)

　　中國(guó)北京——2008年10月23日—— u-blox 近日宣布：中國(guó)主要車(chē)載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)原始設(shè)計(jì)制造商（ODM）天派電子在其全線車(chē)載 GPS 多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)中選用了 u-blox 5 GPS 解決方案。兩家公司自2006年起成功合作，今后將繼續(xù)合作，為歌樂(lè)、JVC、哈曼等廠商提供全集成車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。天派 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)已在各種型號(hào)車(chē)輛上銷(xiāo)售，使全世界的駕車(chē)用戶可以輕松導(dǎo)航。　　天派小巧的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)為駕車(chē)人提供了大量令人激動(dòng)的導(dǎo)航和娛樂(lè)功
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導(dǎo)航市場(chǎng)分析：誰(shuí)將成為GPS行業(yè)的蘋(píng)果？

　　2005年GPS導(dǎo)航產(chǎn)品登陸中國(guó)市場(chǎng)；2006-2007年行業(yè)快速膨脹，新鮮的GPS也漸花了國(guó)人的眼；進(jìn)入2008年，實(shí)力雄厚的廠商得到了穩(wěn)健的發(fā)展，市場(chǎng)呈現(xiàn)諸侯割據(jù)之勢(shì)。誰(shuí)將問(wèn)鼎中原，誰(shuí)將笑傲GPS這片江湖呢？　　GPS行業(yè)亟待亂局英雄　　想當(dāng)年，MP3成為人們的電子產(chǎn)品新寵時(shí)，整個(gè)MP3市場(chǎng)上一片混亂，廠商忙于簡(jiǎn)單互仿，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到功能使用，從營(yíng)銷(xiāo)模式到售后服務(wù)，最后不得不演化成為價(jià)格戰(zhàn)，一片紅海廝殺。而就在這時(shí)，蘋(píng)果推出革命性的iPod，以高出市場(chǎng)上普通MP3的價(jià)格，卻創(chuàng)造了
關(guān)鍵字： GPS iPod MIO 宇達(dá)電通

新型智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng)研究

?????? 獲得實(shí)時(shí)可靠的交通信息一直是智能交通系統(tǒng)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，建立智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng)，可以為智能交通系統(tǒng)中駕駛行為特性的研究、交通數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等提供良好的輔助測(cè)試、驗(yàn)證平臺(tái)。 ??????? 還可以為我國(guó)智能交通系統(tǒng)多功能實(shí)驗(yàn)車(chē)的建設(shè)和發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。本文介紹的就是基于虛擬儀器技術(shù)的智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究。 ??
關(guān)鍵字：交通信息智能交通信息采集硬件 GPS

中電器材：技術(shù)分銷(xiāo)讓未來(lái)之路越走越寬

　　作為中國(guó)本土老牌分銷(xiāo)商，中國(guó)電子器材深圳有限公司（）積極隨產(chǎn)業(yè)需求而動(dòng)，從器件分銷(xiāo)轉(zhuǎn)型，讓自己的路越走越寬，“目前我們的FAE和銷(xiāo)售比例達(dá)到1：1，還有專門(mén)的技術(shù)人員開(kāi)發(fā)total solution給客戶。”中電器材副總經(jīng)理方衛(wèi)民在接受采訪時(shí)指出，“在我們提供的方案，我們還提供一種稱為最小系統(tǒng)的方案，這種方案可以讓用戶通過(guò)修改DSP或MCU程序?qū)崿F(xiàn)差異化，非常受客戶的歡迎。” 　　例如這款基于Freescale i.MX系列的安
關(guān)鍵字：中國(guó)電子器材 MEMS 手機(jī) GPS

基于Proteus的定位系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) Proteus 定位 GPS

u-blox 發(fā)布革命性的用于大眾手持設(shè)備市場(chǎng)的 1.8V GPS 模塊系列產(chǎn)品

　　中國(guó)北京 – 2008年 10 月8 日 – 瑞士領(lǐng)先的 GPS 技術(shù)供應(yīng)商 u-blox 公司近日宣布推出兩款革命性的低電壓 GPS 模塊：NEO-5D與 NEO-5G。這兩款產(chǎn)品為世界上第一種工作于 1.8V的模塊，與先前產(chǎn)品相比能降低至少 40% 能耗，因此耗電很低而且性能卓越。　　NEO-5D 和 NEO-5G 基于 u-blox 公司的 u-blox 5 定位引擎，提供了與 NEO-5M 和 NEO-5Q 同樣的功能和連接接口。模塊的封裝尺寸為
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汽車(chē)安全TPMS技術(shù)---BMBS的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

1、汽車(chē)爆胎事故防范及現(xiàn)有技術(shù)汽車(chē)爆胎引致重大交通事故和損失問(wèn)題，是汽車(chē)誕生100多年來(lái)一直困擾...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

未來(lái)GPS導(dǎo)航市場(chǎng) 是專注導(dǎo)航還是多元化發(fā)展？

　　近日在網(wǎng)上看到有朋友發(fā)表了一篇關(guān)于產(chǎn)品分銷(xiāo)專注還是多元化發(fā)展的討論，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)話題很好。雖說(shuō)本人對(duì)小型分銷(xiāo)這塊不盡熟悉，可是把這個(gè)話題拿到GPS導(dǎo)航產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)一說(shuō)也是很不錯(cuò)的。　　其實(shí)我們每個(gè)人都有這樣的意識(shí)，不論從一款產(chǎn)品或一個(gè)品牌再或是一個(gè)企業(yè)，要想得到生存，專注化發(fā)展還是多元化發(fā)展的確是一個(gè)長(zhǎng)期PK的話題。就拿GPS車(chē)載導(dǎo)航儀來(lái)說(shuō)，我們細(xì)細(xì)數(shù)一數(shù)市場(chǎng)上的導(dǎo)航品牌，不下百余種。在這樣一個(gè)百家爭(zhēng)鳴的環(huán)境里，想要脫穎而出的確是件不容易的事。拿什么去吸引顧客花錢(qián)買(mǎi)你的東西成了一個(gè)必要。
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CAN總線技術(shù)在智能汽車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

摘要：智能汽車(chē)是一種具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，它綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)、控制、信息處理、通訊以及傳感器等多...
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SiP能否成為國(guó)內(nèi)IC產(chǎn)業(yè)的救贖

　　全球的IC行業(yè)已然進(jìn)入冬天，這個(gè)冬天，并不會(huì)因?yàn)镾AMSUNG等廠家的激進(jìn)投資而加速，也不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)投不再熱衷于國(guó)內(nèi)IC行業(yè)而減速。　　在全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，作為ICT行業(yè)的上端，IC產(chǎn)業(yè)的衰退似乎比人們想象的來(lái)的更快一些。　　傳導(dǎo)還在繼續(xù)，經(jīng)歷了近20年的黃金發(fā)展期后，從全球范圍來(lái)看，以上三個(gè)行業(yè)，也將在未來(lái)一年內(nèi)迎來(lái)自己的一次冬天，至于這個(gè)冬天會(huì)有多長(zhǎng)時(shí)間，尚無(wú)法判斷，但有一點(diǎn)可以明確的是，對(duì)于中國(guó)，對(duì)于很多發(fā)展中國(guó)家，這未必是一件壞事。　　雖然人們往往對(duì)未來(lái)兩年內(nèi)的判斷過(guò)于樂(lè)觀，
關(guān)鍵字： IC GPS WiFi SiP