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工業(yè)4.0：揭秘美的自動(dòng)化生產(chǎn)基地

　　2015年，是中國(guó)制造向世界輸出高端科技產(chǎn)品的新起點(diǎn)。除了已經(jīng)全面走向國(guó)際市場(chǎng)的高鐵、剛剛完成首架交付儀式的大飛機(jī)C919，同樣振奮人心的，還有中央空調(diào)在國(guó)際市場(chǎng)上的凱歌高奏：美的中央空調(diào)在2016年巴西奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館的空調(diào)工程招標(biāo)中，擊敗多家國(guó)際巨頭，包攬全部多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品。　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際暖通行業(yè)市場(chǎng)，美的中央空調(diào)的表現(xiàn)備受國(guó)際矚目。近日，路透社、華盛頓商業(yè)周刊等德美媒體，將焦點(diǎn)投射到了美的中央空調(diào)的自動(dòng)化生產(chǎn)線上，稱“美的引領(lǐng)中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)潮流，其工廠生產(chǎn)已進(jìn)入全自動(dòng)化生產(chǎn)階段”?！　?1月
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《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖戰(zhàn)略解讀暨高端智能技術(shù)與裝備應(yīng)用實(shí)踐研討會(huì)在北京舉行

　　繼2015年5月國(guó)務(wù)院公布《中國(guó)制造2025》后，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)又于2015年9月正式發(fā)布了《〈中國(guó)制造2025〉重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015版)》，路線圖是貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》的一項(xiàng)重要舉措，明確了十大重點(diǎn)領(lǐng)域以及23個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向，并對(duì)每個(gè)重點(diǎn)均按照需求、目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)、應(yīng)用示范重點(diǎn)、戰(zhàn)略支撐與保障五個(gè)緯度進(jìn)行分析和描繪。該路線圖將引導(dǎo)中國(guó)制造業(yè)和科研機(jī)構(gòu)確定本單位的發(fā)展方向和重點(diǎn)，同時(shí)為各地政府部門支持重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展提供重要參考，也是政府部門設(shè)計(jì)公共政策的有力參照依據(jù)?！?/li>
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工業(yè)4.0時(shí)代智能制造平臺(tái)支撐中國(guó)制造2025

　　近日，在“協(xié)同創(chuàng)新智能制造——CAXA 2016系列新品發(fā)布會(huì)”上，北京數(shù)碼大方科技股份有限公司(CAXA)正式發(fā)布了CAXA智能制造平臺(tái)解決方案2016系列新品。同時(shí)，數(shù)碼大方還將啟動(dòng)北京、上海、廣州、沈陽等全國(guó)20多個(gè)城市的巡展活動(dòng)，旨在幫助更多制造業(yè)企業(yè)打造智能制造平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。　　CAXA智能制造解決方案是在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化、設(shè)備智能化、過程智能化以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)化等多維度智能制造能力的綜合解決方案，涉及數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化制造、產(chǎn)品全生命周期
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郎咸平：“工業(yè)4.0”意味著中國(guó)制造“崩潰”

人民幣升值，中國(guó)或成最大輸家，人民幣貶值，中國(guó)將成最大輸家之類的高見，工業(yè)4.0中國(guó)或成最大輸家，但是中國(guó)還是好好的，經(jīng)濟(jì)學(xué)家唱衰中國(guó)已成日常。
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工業(yè)4.0大勢(shì)之下 LED照明智能化兩大趨勢(shì)

隨著工業(yè)4.0概念的出現(xiàn)，生產(chǎn)制造的傳統(tǒng)思維正經(jīng)歷著前所未有的沖擊，工業(yè)化和信息化的高度融合和升級(jí)將是未來生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變的主旋律，作為具有龐大照明市場(chǎng)的LED行業(yè)，在新的歷史形勢(shì)下，只有走LED智能化的道路才能越走越遠(yuǎn)。
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李克強(qiáng)：中國(guó)“智造”是打開第三次工業(yè)革命的鑰匙

　　在最近幾次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，“新工業(yè)革命”一詞被頻頻提及，在9月底和10月底的兩次基層考察中，李克強(qiáng)總理也把推動(dòng)“新工業(yè)革命”作為調(diào)研的重要內(nèi)容。他強(qiáng)調(diào)，“互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)+中國(guó)制造2025，彼此結(jié)合起來，進(jìn)行工業(yè)創(chuàng)新，將會(huì)催生一場(chǎng)‘新工業(yè)革命’。” 　　據(jù)媒體報(bào)道，李克強(qiáng)對(duì)“新工業(yè)革命”的關(guān)注，可以追溯到2011年，當(dāng)時(shí)美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰里米·里夫金所著的《第三次工業(yè)革
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家電工業(yè)：主動(dòng)創(chuàng)造工業(yè)4.0的風(fēng)口

　　在工業(yè)4.0戰(zhàn)略的發(fā)祥地德國(guó)，隨處可以聽到智慧的人們對(duì)智能生產(chǎn)等一系列想法的高談闊論。事實(shí)上，工業(yè)4.0的背后，開啟的是由高科技智能化引領(lǐng)的工業(yè)化制造之路。技術(shù)的核心，在于對(duì)“云端”的突破和“底端”的夯實(shí)。　　這樣的高端理念，對(duì)以往落后的國(guó)內(nèi)技術(shù)而言有些不接地氣。而現(xiàn)如今，隨著BAT和京東等中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)步入世界級(jí)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前列，國(guó)內(nèi)的大批領(lǐng)軍實(shí)業(yè)不再按兵不動(dòng)，靜觀其變，而是主動(dòng)創(chuàng)造工業(yè)4.0的風(fēng)口，搶占工業(yè)化制高點(diǎn)來夯實(shí)“底端&rdquo
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Innovasic將參加2015 德國(guó)紐倫堡自動(dòng)化展（SPS 2015）現(xiàn)場(chǎng)演示 “以太網(wǎng)的邊緣化”

　　工業(yè)以太網(wǎng)和確定性以太網(wǎng)半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者Innovasic將推出低復(fù)雜度以太網(wǎng)概念，把以太網(wǎng)與工業(yè)、建筑、交通和汽車網(wǎng)絡(luò)的邊緣相連。這一概念主要通過“低復(fù)雜度以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn)”，將功率、面積和成本最小化，從而實(shí)現(xiàn)讓最簡(jiǎn)單的“事物”不經(jīng)過任何處理器直接與以太網(wǎng)相連。就網(wǎng)絡(luò)而言，一個(gè)低復(fù)雜度以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn)能夠接入任何10/100/1000以太網(wǎng)，而且能夠與任何工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議共存。未來的版本有望支持過程自動(dòng)化的雙線以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，為4-20毫安HART網(wǎng)絡(luò)提供低功率、高性價(jià)比的以太網(wǎng)選擇。　　“隨著物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.
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世界機(jī)器人大會(huì)即將召開工業(yè)4.0再創(chuàng)風(fēng)口

　　11月23日至25日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、工信部、北京市政府主辦的2015世界機(jī)器人大會(huì)將在北京舉辦，主題為“協(xié)同融合共贏，引領(lǐng)智能社會(huì)”。據(jù)悉，中國(guó)正在制定的“機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)推進(jìn)計(jì)劃”也將在此次會(huì)議期間公布。　　此前，“十三五”規(guī)劃建議及《中國(guó)制造2025》全面部署制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，明確強(qiáng)調(diào)推動(dòng)高端數(shù)控機(jī)床及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。強(qiáng)調(diào)了制造強(qiáng)國(guó)“三步走”，即2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)，2035年制造業(yè)達(dá)世界制
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NIDays 2015全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)盛會(huì)中國(guó)站圓滿落幕

　　NIDays 2015全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)盛會(huì)(中國(guó)站)于2015年11月12日在上海國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。隨著“工業(yè)4.0”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國(guó)制造2025”等概念和政策的相繼提出，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已成為時(shí)下全球討論的最熱門話題之一。本屆NIDays順應(yīng)這一趨勢(shì)，圍繞“攜手NI，共創(chuàng)物聯(lián)時(shí)代”的主題，為現(xiàn)場(chǎng)超過500名的工程師、專家學(xué)者以及20多家行業(yè)媒體帶來業(yè)內(nèi)最新發(fā)展趨勢(shì)及主流應(yīng)用的技術(shù)創(chuàng)新。　　會(huì)議中，NI嵌入式產(chǎn)品全球市場(chǎng)總監(jiān)Jamie Smit
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惠而浦在華首設(shè)全球研發(fā)中心中國(guó)制造如何與工業(yè)4.0結(jié)合？

　　美國(guó)最大白色家電企業(yè)惠而浦11月14日將其全球研發(fā)中心正式落戶合肥。總投資達(dá)20億元的惠而浦中國(guó)總部和全球研發(fā)中心項(xiàng)目，也于前一天在合肥動(dòng)工。未來，中國(guó)將成為惠而浦全球最大的出口基地之一。　　在市場(chǎng)不景氣的情況下，惠而浦逆勢(shì)增加在中國(guó)的投資，無疑釋放出強(qiáng)烈的信號(hào)：中國(guó)市場(chǎng)還有得做!中國(guó)制造還有得做!但前提是，中國(guó)制造必須升級(jí)，才能把握國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的機(jī)遇，才能化解中國(guó)制造業(yè)成本不斷攀升的挑戰(zhàn)。　　中國(guó)制造如何借鑒德國(guó)工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)升級(jí)?11月14日在合肥家電展的“首屆中國(guó)家電
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德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)初具規(guī)模

　　2015年11月5日，由德國(guó)經(jīng)濟(jì)與能源部長(zhǎng)加里布爾、國(guó)務(wù)秘書曼寧和聯(lián)邦教研部長(zhǎng)萬卡組成的工業(yè)4.0平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)層舉行會(huì)晤，就平臺(tái)工業(yè)的現(xiàn)有成果和未來目標(biāo)進(jìn)行交流。經(jīng)過6個(gè)月的擴(kuò)容，德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)已成為擁有100多家機(jī)構(gòu)、250多名人員組成的世界上最大、最多樣性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。萬卡表示，必須首先幫助德國(guó)中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，中小企業(yè)研發(fā)能力有限，因而需要對(duì)其新理念和實(shí)踐技術(shù)是否適合工業(yè)4.0進(jìn)行檢驗(yàn)，弗勞恩霍夫研究所將積極參與這些試驗(yàn)平臺(tái)的開發(fā)，通過企業(yè)數(shù)據(jù)空間確定技術(shù)基礎(chǔ)，從而確保企業(yè)數(shù)據(jù)交流的安全。目
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Manz全新研發(fā)的模塊化裝配平臺(tái)開啟智能制造

　　全球領(lǐng)先的高科技設(shè)備制造商Manz 近日推出全新開發(fā)的模塊化LightAssembly自動(dòng)化裝配平臺(tái)。這是全球首創(chuàng)的完全連線、高度整合的裝配生產(chǎn)線，能以單一模塊架構(gòu)因應(yīng)電子產(chǎn)品裝配的所有工藝步驟。通過采用標(biāo)準(zhǔn)的模塊化設(shè)計(jì)，造就快速、靈活的出貨和試車表現(xiàn)，完成了對(duì)德國(guó)“工業(yè)4.0”的完美詮釋。　　Manz 將LightAssembly自動(dòng)化裝配平臺(tái)瞄準(zhǔn)高度需求自動(dòng)化但卻遲遲未實(shí)踐的關(guān)鍵市場(chǎng)，中國(guó)即為最優(yōu)先的目標(biāo)。隨著《中國(guó)制造2025》計(jì)劃的推出，自動(dòng)化、智能化制造已成為行業(yè)
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牽手“工業(yè)4.0” 中德汽車業(yè)達(dá)成轉(zhuǎn)型共識(shí)

　　日前，《<中國(guó)制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015年版)》(以下簡(jiǎn)稱《路線圖》) 正式發(fā)布。針對(duì)節(jié)能與新能源汽車，《路線圖》從節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車三個(gè)方向分別闡述了發(fā)展路徑。同期德國(guó)總理默克爾訪華，中德雙方攜手推進(jìn)《中國(guó)制造2025》和“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)接，為汽車智能制造的落地再添一把火。　　盡管汽車業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了很多智能制造的片斷，但“工業(yè)4.0”和《中國(guó)制造2025》仍處于摸索階段。正如業(yè)內(nèi)專家所說，推進(jìn)智能制造
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英飛凌奧地利工廠擴(kuò)產(chǎn)，貫徹“工業(yè)4.0”理念

　　工業(yè)4.0動(dòng)態(tài)——互聯(lián)生產(chǎn)的未來圖景已在英飛凌鋪開。目前，英飛凌科技奧地利股份公司菲拉赫工廠用于生產(chǎn)和研發(fā)的新綜合大樓已經(jīng)開工。該擴(kuò)建項(xiàng)目將于2017年竣工，相關(guān)投資和研究費(fèi)用總計(jì)達(dá)到2.9億歐元。其中，根據(jù)工業(yè)4.0理念設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)境是此次擴(kuò)建項(xiàng)目的重心所在。　　英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士表示：“換言之，數(shù)字化就是聯(lián)通現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界，這是英飛凌的重點(diǎn)。我們擁有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)也看到了利用數(shù)字化在市場(chǎng)上搶
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