軟開關(guān)PFC電路的倍頻感應(yīng)電源的設(shè)計仿真
0 引言
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/180504.htmBoost電路應(yīng)用到功率因數(shù)校正方面已經(jīng)較為成熟,對于幾百瓦小功率的功率因數(shù)校正,常規(guī)的電路是可以實現(xiàn)的。但是對于大功率諸如感應(yīng)加熱電源,還存在很多的實際問題。為了解決開關(guān)器件由于二極管反向恢復(fù)時產(chǎn)生的沖擊電流而易損壞的情況,減少開關(guān)器件在高頻下的開關(guān)損耗。
本文采用一種無源無損緩沖電路取代傳統(tǒng)的LC濾波電路。在分析了軟開關(guān)電路的工作原理以及逆變模塊的分時-移相功率控制策略后,應(yīng)用Matlab軟件進行了仿真,并通過實驗結(jié)果驗證了理論分析的正確性。
1 電源系統(tǒng)整體拓撲
如圖1所示,該主電路拓撲主要由整流、軟開關(guān)Boost功率因數(shù)校正、逆變、負載匹配幾個環(huán)節(jié)組成。
單相整流橋輸出的直流電壓接入無源緩沖軟開關(guān)Boost電路,本文采取Boost電路取代傳統(tǒng)的LC濾波電路。這里Boost電路主要有2個作用:一是提高整流輸入側(cè)的功率因數(shù);二是為逆變側(cè)提供一個穩(wěn)定的直流電壓。Boost校正電路輸出直流電壓加到逆變橋上,逆變橋是由8個IGBT模塊組成的單相全橋逆變器,每個IGBT都有一個反并聯(lián)二極管與其并聯(lián),作為逆變器電壓反向時續(xù)流。逆變器中功率器件由控制電路控制脈沖信號驅(qū)動而周期性的開關(guān);隔離變壓器T的作用是電氣隔離和負載的阻抗匹配。一般T為降壓變壓器,適當(dāng)改變變壓器的變比即可降低諧振槽路中電感、電容上的電壓值,并可進行不同的負載阻抗匹配。輸出方波電壓經(jīng)過變壓器的隔離降壓后加到由補償電容器和感應(yīng)線圈及負載組成的諧振回路上。
1.1 軟開關(guān)APFC電路工作原理
圖2所示為無源軟開關(guān)Boost電路、串聯(lián)電感及無損SNUBBER電路。與普通的Boost電路相比,增加電感L1限制因VD0的反向恢復(fù)而產(chǎn)生的VT0開啟沖擊電流,C2→VD7作為VD0的SNUBBER電路,VD5→VD6→VD7的串聯(lián)結(jié)構(gòu)和L1→C1→C2之間的諧振與能量轉(zhuǎn)換也有利于抑制VT0的開啟沖擊電流。
主電路在一個周期內(nèi)的工作情況可以分為6個階段:
(1)模式1[t0,t1]:在t0時刻,C0通過電阻R放電,VT0在ZCS狀態(tài)下開啟,C1放電,電流流經(jīng)C1→C2→L1回路,由于L1的作用,VT0的開啟電流逐漸平穩(wěn)上升。
(2)模式2[t1,t2]:電感L1上的電流逐漸增大,C1放電結(jié)束后,電流經(jīng)過回路L0→L1→VD5→VD6→C2流動。
(3)模式3[t2,t3]:C2被緩慢充電,直至L1能量全部轉(zhuǎn)移過來。最后流經(jīng)VT0的電流和L0的大小相等,C2充電結(jié)束。
(4)模式4[t3,t4]:t4時刻VT0在ZVS下關(guān)斷,當(dāng)經(jīng)過C2-VD6-C1的電壓和整流輸出電壓Vin相等時,C2通過VD7放電,L1的電流經(jīng)L0→L1→ VD5→C1給C1充電。
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