英特爾大筆收購后背，已轉(zhuǎn)型為一家數(shù)據(jù)驅(qū)動公司

　　“可能這一段時(shí)間很多媒體朋友比較關(guān)注的動態(tài)，英特爾今天收購了這個(gè)公司，明天收購了那個(gè)公司。所以今天有一個(gè)機(jī)會，給各位媒體朋友們一個(gè)專場，介紹英特爾未來怎么布局，我們怎么考慮的。實(shí)際上這一切還是回到英特爾公司的創(chuàng)新之本，就是數(shù)據(jù)本身?！??

　　這是3月31日英特爾在北京舉辦的媒體分享會上，英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭首先回應(yīng)了外界對英特爾土豪式收購的議論。

　　也正如楊旭所說的一樣，過去一年多英特爾在產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入密集的“收、收、收”的節(jié)奏，而且涉及公司標(biāo)的與金額都讓人驚訝。

　　最近的一次收購就發(fā)生在本月中旬，英特爾豪擲153億美元買下了自動駕駛汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商Mobileye。而更早之前2016年9月6日，宣布收購計(jì)算機(jī)視覺芯片公司Movidius;2016年8月，宣布收購AI初創(chuàng)公司Nervana;2016年4月，宣布收購意大利半導(dǎo)體制造公司Yogitech……

　　未來數(shù)據(jù)量到底有多大?根據(jù)英特爾估算，如果人類上網(wǎng)每天可能僅僅就1.5G的數(shù)據(jù)量。不過在即將到來物聯(lián)網(wǎng)“物品”的聯(lián)網(wǎng)就會產(chǎn)品數(shù)據(jù)洪流。智能醫(yī)院每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量是3TB，也就是3000GB。一輛無人駕駛車，每天可以產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量是4000GB，比一座醫(yī)院還多。一架智能飛機(jī)每時(shí)每刻都收集數(shù)據(jù)的話是40TB。一個(gè)智慧的工廠是100萬GB。如果一個(gè)工廠，成千上萬的設(shè)備每時(shí)每刻都在收集數(shù)據(jù)，這個(gè)體量更是大的驚人。

　　楊旭表示：“數(shù)據(jù)是新石油，不僅是數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)爆炸式增長，其形態(tài)也發(fā)生了巨大的變化，需要用創(chuàng)新技術(shù)端對端深加工，英特爾將憑借獨(dú)到的智能互聯(lián)全棧實(shí)力釋放全部創(chuàng)新潛能?！?/p>

　　英特爾要做的就是從各種設(shè)備，感知技術(shù)在收集數(shù)據(jù)，快速傳輸數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)到云端需要處理，處理過程中需要挖掘、分析，找出有意義的東西。把數(shù)據(jù)做增值服務(wù)提供給消費(fèi)者。

　　面對數(shù)據(jù)洪流，英特爾制定了數(shù)據(jù)戰(zhàn)略?

　　找到“數(shù)據(jù)”這個(gè)中心以后，就要開始構(gòu)建業(yè)務(wù)體系。不過，我們知道物聯(lián)網(wǎng)橫跨生活方方面面，這些數(shù)據(jù)背后又是無序的。英特爾面對數(shù)據(jù)洪流，制定了數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，主要圍繞三個(gè)體系布局。

　　1. 云、網(wǎng)絡(luò)、人工智能。

　　英特爾把云打造成一個(gè)空前的創(chuàng)新平臺，提供卓越的數(shù)據(jù)分析和處理的能力，為大數(shù)據(jù)、高性能計(jì)算、人工智能提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理支持。

　　人工智能是云創(chuàng)新的另一個(gè)前沿，英特爾在這方面有全棧的實(shí)力。英特爾通過Nervana平臺，打造Lake Crest深度學(xué)習(xí)芯片，探索全新的架構(gòu)和算法，整合全公司的相關(guān)資源，推動未來的人工智能發(fā)展。在局端數(shù)據(jù)中心之上，必須加速未來網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，核心是網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)和軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)，這也是英特爾進(jìn)軍新的細(xì)分市場最重大機(jī)會之一。

　　總之，在云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)方面，英特爾是產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，有些關(guān)鍵技術(shù)在不斷創(chuàng)新，特別是人工智能，預(yù)示著巨大機(jī)會。

　　2. 在云、物與設(shè)備兩者之間，“加速技術(shù)”也是巨大的推動力，包括存儲、FPGA、5G等。

　　在“加速技術(shù)”上，英特爾加大投入，推動創(chuàng)新。存儲方面，最新推出的英特爾傲騰TM(OptaneTM)產(chǎn)品系列，采用革命性的英特爾3D XPointTM技術(shù)，打破了內(nèi)存和閃存界限。FPGA也會起到“加速器”的作用，有效提升大數(shù)據(jù)密集計(jì)算的效率，在高性能基礎(chǔ)上，提供定制化算法。

　　有媒體指出，在加速下一代深度學(xué)習(xí)方面，F(xiàn)PGA將遠(yuǎn)超GPU、更具優(yōu)勢。5G將會推動信息技術(shù)和通信技術(shù)的融合，有些公司認(rèn)為5G是通信技術(shù)的演進(jìn)，而英特爾認(rèn)為5G是一次革命，5G不僅僅是移動寬帶，更要滿足更高帶寬、更低延遲和更大規(guī)模連接的智能互聯(lián)未來需求，將會創(chuàng)造更為廣泛的業(yè)務(wù)應(yīng)用。英特爾將在這場革命中扮演重要角色。

　　3. 物和設(shè)備。

　　英特爾曾經(jīng)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)主要在PC領(lǐng)域，而現(xiàn)在數(shù)以億萬計(jì)的智能設(shè)備，帶動了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。目前物聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，智能設(shè)備發(fā)展將深遠(yuǎn)影響行業(yè)增值。以無人駕駛為例，未來汽車也會變成車輪上的超級計(jì)算機(jī)。2017年初，英特爾發(fā)布了英特爾Go智能駕駛平臺;將來收購Mobileye后，它將為無人駕駛汽車提供“眼睛”，而英特爾則會提供“大腦”，兩者結(jié)合，將推動產(chǎn)業(yè)更快接近智能無人駕駛的藍(lán)圖。

　　英特爾將在八大領(lǐng)域與中國廠商建立深度合作?

　　在談到中國對英特爾的重要性時(shí)，楊旭說道，英特爾的CEO科再奇說數(shù)據(jù)就是未來的新石油。中國的石油儲存量可以沒有中東大，但數(shù)據(jù)時(shí)代中國的數(shù)據(jù)量肯定是全世界最大的國家。如果數(shù)據(jù)是未來的新石油，那中國的石油儲存量將是全世界最大的。

　　楊旭表示，要做中國高價(jià)值的合作伙伴。英特爾一定要把我們所有的技術(shù)，把我們以前的積累，我們知道的經(jīng)驗(yàn)要拿出來和產(chǎn)業(yè)合作，而且永遠(yuǎn)要面向產(chǎn)業(yè)鏈整體合作，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展的策略。英特爾在中國未來的策略未來將會在八個(gè)領(lǐng)域?qū)で蟾畹暮献鳌０ㄈ斯ぶ悄?、無人駕駛、5G、VR、中國制造2025、精準(zhǔn)醫(yī)療、體育、機(jī)器人。

　　事實(shí)上，過去幾年英特爾早已深度參與到中國整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中。楊旭舉例說，比如目前從芯片層次，90億人民幣投資紫光展訊，聯(lián)合開發(fā)基于英特爾架構(gòu)和通信技術(shù)的手機(jī)解決方案;與瀾起和清華大學(xué)的合作，做了數(shù)據(jù)中心芯片。在人工智能領(lǐng)域，和很多公司合作，建立這樣的生態(tài)鏈，像科大訊飛、京東等等。在5G方面我們也是合作的比較早，從中國移動、中國電信、華為、中興都在積極的為未來5G技術(shù)準(zhǔn)備和應(yīng)用在布局。

　　楊旭表示，英特爾合作到今天，它的特征是非常開放，而且一定是生態(tài)鏈的模式在合作，生態(tài)中每一鏈都要有創(chuàng)新的產(chǎn)品和成果，大家共同做一個(gè)生態(tài)鏈、共同向前發(fā)展。