比汽油車便宜? 電動車價格有望于2022年大幅下降
電動車現(xiàn)今尚未普及的因素,很大一部份來自于價格太高,直接影響消費者購買意愿。而電動車售價亦來自于成本的反映,其中,尤以電池成本所占的比例最重,將近1/3,甚至可達到50%,可說是影響整體成本的首要關鍵零件。但根據(jù)J.P.Morgan調(diào)查,未來電池成本有望在2022年大幅下降,屆時售價或?qū)⒈仁忻嫔系?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/燃油車">燃油車更便宜,在價格上形成優(yōu)勢,將一舉推動電動車市場大幅成長。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201708/363248.htm根據(jù)調(diào)查,預估在2022年至2024年,電動車整體價格將會比燃油車更便宜。屆時,電動車取代燃油車成為汽車主流,恐怕只是時間早晚的問題了。
眾所皆知,目前電動車價格普遍高昂讓消費者望之卻步,即便Tesla日前推出平價版Model3,但售價依舊要百萬臺幣。
若欲讓電動車整體價格下降,那么降低電動車成本是其首要考慮。根據(jù)J.P.Morgan分析,雖然電動車目前價格比燃油車貴上許多,但因環(huán)保意識高漲,未來許多國家政策開始對排廢氣實施嚴格要求,將導致燃油引擎驅(qū)動系統(tǒng)成本攀升,這也會間接增加燃油車成本。但相反的,電動車成本當中占最重的電池成本,卻會隨著投入開發(fā)的企業(yè)越來越多,促使價格開始下探,包含電動馬達以及其他電力驅(qū)動系統(tǒng)的成本亦有小幅減少,種種關鍵零部件的成本降低,將促使電動車整體成本的下降。J.P.Morgan預估2020年電動車成本將僅比燃油車貴18%。
不過,在電動車成本占比相當重的電池,J.P.Morgan進一步從每電池單元(BatteryCell)成本分析,目前價格約為231美元,而該價格亦將逐年遞減,預計2022年將低于100美元,來到96美元。眾多報告分析,一旦該成本低于100美元,將使電動車成本平均價格大幅下降,預估在2022年至2024年,電動車整體價格將會比燃油車更便宜,屆時,在電動車相比燃油車更具各方優(yōu)勢的助力下,價格也不再為消費者所怯步,電動車取代燃油車成為汽車主流,恐怕只是時間早晚的問題了。
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