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CES 2019:自動駕駛技術(shù)又前進了一大步

作者: 時間:2019-01-10 來源:太平洋電腦網(wǎng) 收藏
編者按:今年CES展會上,自動駕駛?cè)〈酥悄苁謾C成為CES的新主角,汽車制造商和芯片公司又開始展現(xiàn)自家最好的自動駕駛技術(shù),英特爾、高通、豐田、寶馬、奔馳等今年又帶來什么好的自動駕駛技術(shù)呢,我們來看一下吧。

  今年展會上,取代了智能手機成為的新主角,汽車制造商和芯片公司又開始展現(xiàn)自家最好的技術(shù),英特爾、高通、豐田、寶馬、奔馳等今年又帶來什么好的技術(shù)呢,我們來看一下吧。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201901/396560.htm

  環(huán)宇智行公司

  專注于L4級自動駕駛系統(tǒng)的新型技術(shù)公司環(huán)宇智行,今年給我們帶來了TITAN 3自動駕駛域控制器和Athena自動駕駛軟件系統(tǒng),組成一套軟硬件一體化的最新自動駕駛系統(tǒng)解決方案。

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  環(huán)宇智行預(yù)計在今年初發(fā)布TITAN 4域控制器,這將會是車規(guī)級標準,能提供更高的處理能力和更低的功耗表現(xiàn)。

  高通公司

  今年展會上,芯片巨頭高通發(fā)布了針對自動駕駛系統(tǒng)的第三代車機芯片,這是基于驍龍820A平臺,支持高通人工智能引擎AI Engine、信號處理器、CPU和GPU,采用高通Hexagon處理器。

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  高通還將 V2V技術(shù)升級為C-V2X技術(shù),這項技術(shù)采用了高通的 9150 C-V2X 芯片組,最快在2022年,福特汽車將會率先將C-V2X技術(shù)應(yīng)用到美國發(fā)售的車型當中。

  英特爾公司

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  英特爾在今年的CES展會上,展示了一臺裝載有多個Mobileye產(chǎn)品的寶馬X5,全車身一共有12個攝像頭,可以達到L3、L4自動駕駛級別。

  百度公司

  今年CES展會上,百度的Apollo智能駕駛系統(tǒng)3.5版本正式發(fā)布,最新版本可以讓無人駕駛變得更加智能和更加強大。

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  經(jīng)過一年的沉淀,Apollo智能駕駛系統(tǒng)3.5版本能實現(xiàn)包括市中心和住宅場景在內(nèi)的復(fù)雜城市道路無人駕駛技術(shù),全面覆蓋了多個自動駕駛的應(yīng)用場景。



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