比亞迪：儲(chǔ)能光伏電站及電動(dòng)車三者怎樣融合

　　2015年以來(lái)，比亞迪頻頻拓展全球新能源市場(chǎng)的版圖。比亞迪在日前舉行的“南美太陽(yáng)能展”展會(huì)上推出新一代太陽(yáng)能儲(chǔ)能產(chǎn)品，產(chǎn)品名為“Module2.0”，在當(dāng)?shù)厥艿綇V泛關(guān)注。這是比亞迪在巴西本土生產(chǎn)的一款最新一代太陽(yáng)能組件。

　　比亞迪巴西公司總經(jīng)理李鐵接受媒體采訪時(shí)表示，“Module2.0”是一款24柵雙玻太陽(yáng)能組件，具有335W高功率，特點(diǎn)為高效能、高穩(wěn)定性和超長(zhǎng)壽命，預(yù)計(jì)使用壽命將高達(dá)50年。李鐵稱，比亞迪投資約4285萬(wàn)美元在巴西圣保羅坎皮納斯市興建太陽(yáng)能工廠，主要用于生產(chǎn)太陽(yáng)能板。該公司在圣保羅生產(chǎn)的最新一代太陽(yáng)能產(chǎn)品“Module2.0”，不僅供應(yīng)巴西市場(chǎng)，還將覆蓋整個(gè)拉美地區(qū)，預(yù)計(jì)在2016年上半年正式投產(chǎn)。

　　目前，比亞迪位于圣保羅坎皮納斯市的電動(dòng)大巴工廠已完工，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能500輛。該工廠不僅從事電動(dòng)大巴和鐵電池(磷酸鐵鋰電池)模組組裝，也將是其在拉美地區(qū)的研發(fā)中心。比亞迪內(nèi)部員工9月6日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱，比亞迪在巴西不僅僅是賣車，更注意開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能及儲(chǔ)能方案，利用離網(wǎng)等分布式儲(chǔ)能技術(shù)，試圖為巴西提供綠色城市整體解決方案。

　　比亞迪一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提出電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站三大綠色夢(mèng)想。比亞迪上述內(nèi)部員工透露，目前比亞迪儲(chǔ)能產(chǎn)品與太陽(yáng)能電站捆綁銷售的情況多些，儲(chǔ)能產(chǎn)品與電動(dòng)車捆綁銷售的個(gè)案也有，但所占比例還極小。

　　“隨著技術(shù)不斷突破，電動(dòng)車將會(huì)發(fā)展成移動(dòng)電源，與儲(chǔ)能產(chǎn)品以及太陽(yáng)能電站之間的關(guān)系將更緊密。三者間相互融合，這是比亞迪技術(shù)突破的重點(diǎn)之一，也是比亞迪比在新能源領(lǐng)域?qū)⒈绕渌嚻髮⒏懈?jìng)爭(zhēng)力的地方。例如，我們2015年推出的混合動(dòng)力SUV唐，不僅拿來(lái)充電，也可以放電，可用來(lái)連接電磁爐煮咖啡等。”比亞迪上述內(nèi)部員工稱。

　　2015上半年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入約59.76億元，同比增長(zhǎng)約1.2倍。得益于新能源汽車的拉動(dòng)，比亞迪2015年上半年?duì)I收約人民幣315.82億元，同比增長(zhǎng)18.22%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.67億元，同比增長(zhǎng)29.38%。

　　不過(guò)，受全球消費(fèi)電子設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、產(chǎn)品價(jià)格下跌等影響，比亞迪二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)在2015年上半年實(shí)現(xiàn)收入約23.64億元，同比下降8.47%。新能源汽車的不斷推廣和普及有效推動(dòng)對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的需求，進(jìn)一步刺激全球眾多電池廠商在該領(lǐng)域的研發(fā)，以提高動(dòng)力電池的續(xù)航能力、安全性和充電效率等技術(shù)指標(biāo)，并紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能，以緩解供不應(yīng)求的市場(chǎng)局面。但在傳統(tǒng)電池方面，全球電子設(shè)備銷量增長(zhǎng)開(kāi)始放緩，期內(nèi)市場(chǎng)對(duì)鋰電池和鎳電池的需求有所放緩。在光伏領(lǐng)域，受惠國(guó)家多項(xiàng)利好政策的支持，光伏產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷低迷之后有所回暖。然而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低迷，光伏行業(yè)仍難言樂(lè)觀。

　　目前，比亞迪正調(diào)整部分電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)，以及積極研發(fā)磷酸鐵鋰電池和太陽(yáng)能電池產(chǎn)品，應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能電站及光伏電站等領(lǐng)域。在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，比亞迪加快拓展全球新能源市場(chǎng)的步伐。2015年5月，比亞迪獲得全球清潔能源知名企業(yè)InvenergyLLC在伊利諾伊州31.5MW的商用儲(chǔ)能項(xiàng)目，為美國(guó)最大的儲(chǔ)能項(xiàng)目訂單。此外，比亞迪爭(zhēng)取到意大利輸電系統(tǒng)的儲(chǔ)能訂單，并成功拓展德國(guó)、澳洲等海外市場(chǎng)。巴西也將成為比亞迪在拉美地區(qū)開(kāi)拓儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的重點(diǎn)之一。

　　比亞迪上述內(nèi)部人士稱，目前，比亞迪儲(chǔ)能產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、澳大利亞、南非等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2014年，比亞迪在全球各地交付的儲(chǔ)能產(chǎn)品總計(jì)約56MW/57MWh?；谛袠I(yè)的高速發(fā)展，預(yù)計(jì)比亞迪2015年儲(chǔ)能產(chǎn)品交付量將同比翻番。

　　除了儲(chǔ)能產(chǎn)品之外，比亞迪的電動(dòng)車也在不斷擴(kuò)張全球版圖，2015年繼在美國(guó)長(zhǎng)灘以及英國(guó)倫敦拿到電動(dòng)大巴訂單之后，近日獲得美國(guó)華盛頓州800輛新能源巴士的訂單，這成為迄今為止比亞迪簽訂的最大海外電動(dòng)大巴項(xiàng)目。