半導體行業(yè)并購潮還在繼續(xù)，各種傳聞紛至沓來，最后這個行業(yè)會成為寡頭競爭，可選擇型越來越少。
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日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)內首款具有智能數字控制和獨一無二的體二極管感測功能的電源管理芯片組，可優(yōu)化下一代AC/DC 電源中的次級側同步整流。UCD3138A數字控制器和 UCD7138低側柵極驅動器改善了系統效率，與其他數字電源解決方案相比，可將同步整流 MOSFET 電壓應力銳減一半。欲知更多詳情，請訪問www.ti.com.cn/ucd7138-pr-cn。
在同步整流器內對死區(qū)時間的精準控制可最大限度地減少功率損失，同時降低MOSFET電源故障的風險。UCD3138A和UCD7
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猜猜看是哪兩家半導體廠商?——它的公司名稱以T開頭，過去主要做數位IC，如今卻認為類比電子更精彩且更具報酬效益!
對于半導體廠商來說，過去曾經是只要具備擴展數位電晶體的能力，即可提供一個看起來前景無限的數位領域業(yè)務。而且，無疑地，在校的學生們也認為更簡單的數學與數位邏輯看來更適用于描述一些類比特性的不同功能。這是在1970年與1980年間單晶片記憶體與微處理器經常占據新聞頭條的時代，這二者支配著產業(yè)世界，而且?guī)缀醺膶懥苏麄€學術與商業(yè)電子成為數位方式。同時，還導致了數位訊號
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微機電系統(MEMS)顯示技術以卓越的圖像質量而聞名，全球80%以上的數字影院都采用這種技術。現在，尺寸、效率和亮度上的最新創(chuàng)新使這一成熟技術也可用于外形小巧且電池供電的設備上，允許開發(fā)商、品牌廠商和系統集成商創(chuàng)建大量應用和設計產品，幾乎可將任何表面轉換成高品質的高清投影顯示器。
想象一下: 您可以將后裝汽車平視顯示器(HUD)夾在汽車遮陽板處，能夠將行駛方向投影在擋風玻璃上;再設想一下，您擁有一臺內置Pico投影機的平板電腦，可以隨時隨地與他人共享大屏幕的內容;想象您戴著近眼顯示眼鏡，導航和社
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為了解決困擾工程師們數十年的設計難題，德州儀器 (TI) (NASDAQ: TXN) 日前宣布推出具有革命性的Compute Through Power Loss (CTPL)技術，以在包括全新MSP430FR6972 MCU的整個MSP430TM FRAM微控制器 (MCU) 產品系列中實現數據存儲與恢復。這項正在申請專利的技術能夠在應用程序意外斷電后通過智能系統狀態(tài)恢復實現瞬時喚醒。此外，具有TI CTPL技術的全新MSP430FR6972 MCU包含了集成的智能模擬和數字外設，用于減少系統成本、
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英偉達耗費了10年時間才被汽車行業(yè)接納為元件供應商。而其他一些科技公司也希望開拓類似的市場，將業(yè)務從消費電子產品拓展至汽車元件。
過去多年時間里，英偉達為游戲主機和筆記本電腦提供了強大的圖形處理器。在這樣的情況下，大眾也曾與英偉達接觸，了解是否能將這樣的3D顯示技術引入奧迪汽車的中控臺中。
這已經是10年前的事。10年對硅谷而言已經可以進行多次產品換代，但對汽車廠商而言，10年中的車型更替并不會太多。英偉達花費了6年時間才開發(fā)出3D 導航系統的顯示芯片，而這一導航系統已被用于2011款奧迪
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近日，德州儀器 (TI)推出了業(yè)內首款采用專有MaxCharge技術的全集成5A單節(jié)鋰離子 (Li-ion) 電池充電器電路。與現有電池充電器相比，這款器件將充電時間減少了一半以上，最高可將充電時間減少60%，這讓用戶可以實現快速充電的同時又不會受到發(fā)熱過量的困擾。bq25892開關模式充電器在最大限度地保持行業(yè)最快速充電時間所具有的優(yōu)勢的同時，為用戶提供更加安全的充電體驗。為了提升用戶體驗，并延長眾多鋰離子應用中電子元器件的使用壽命，MaxCharge技術縮短了充電時間并減少了充電時產生的熱量，這些
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德州儀器 (TI) 日前宣布推出單個硬件和軟件平臺DesignDRIVE，該平臺可幫助工程師更加輕松地開發(fā)和評估面向眾多工業(yè)驅動和伺服器拓撲的解決方案。DesignDRIVE套件和示例軟件可提供著手探索各種電機類型、傳感技術、編碼器標準和通信網絡的簡單途徑，同時可通過實時以太網通信和功能安全拓撲進行開發(fā)的輕松擴展，從而實現更全面、集成度更高的系統解決方案。基于TI C2000™ 微控制器 (MCU) 的實時控制架構，DesignDRIVE是機器人、計算機數控機械 (CNC)、電梯、物料輸送
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專注于物聯網(IoT)領域的世界首要蜂窩網絡供應商SIGFOX與集低功耗、易用性和寬泛產品組合于一體的無線連接解決方案領導者領導者德州儀器日前宣布達成合作，致力于利用Sub-1 GHz頻譜加強IoT的部署。客戶可通過配備TI Sub-1 GHz RF收發(fā)器的SIGFOX網絡來部署無線傳感器節(jié)點，在提供針對IoT遠程連接的同時實現比3G/蜂窩互連節(jié)點更低的成本與功耗。
針對環(huán)境傳感器、智能儀表、農業(yè)與畜牧業(yè)傳感器、資產跟蹤及智能城市等多個終端用戶應用，SIGFOX和TI之間的合作旨在最大限度地發(fā)揮
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德州儀器公司(TI)近日公布其第一季度營業(yè)收入為31.5億美元，凈收入6.56億美元，每股收益61美分。
關于公司業(yè)績及股東回報，TI董事長、總裁兼首席執(zhí)行官Rich Templeton做以下說明：
·“本季度的營業(yè)收入在我們的預期范圍之內，營業(yè)收入年增長率達到6%，連續(xù)第六個季度實現同比增長。汽車和工業(yè)市場的增長如預期般強勁。然而由于以下兩個原因，營業(yè)收入處于我們預期范圍的下游：一方面是今年3月，個人電子產品市場尤其是PC部分，以及通信設備市場尤其是無線基礎設施
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德州儀器 (TI) 發(fā)布了業(yè)內首款多通道電感數字轉換器 (LDC)。此次推出的LDC1614系列中的這4款全新器件隸屬于TI在2013年推出的首個數據轉換器產品類別，這讓TI創(chuàng)新型LDC產品庫獲得了進一步的豐富和補充。這些器件在單個IC中提供2個或4個匹配通道，以及高達28位的分辨率。如需了解與全新LDC相關的更多信息并訪問完整的設計資源套件，敬請訪問http://www.ti.com.cn/product/cn/ ... &tisearch=Search-CN。
通過高精度和多通道功能
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日前，TI召開了2014股東大會，公司CEO Rich Templeton繼續(xù)強調專注于模擬和嵌入式領域帶來的效果，以及未來的發(fā)展策略。
以下是發(fā)言詳情，有刪改。
透過一系列或大或小的戰(zhàn)略轉移，TI目前只專注于模擬及嵌入式處理兩大領域，而這兩大領域是目前半導體市場最吸引人的。
每個電子產品中都離不開模擬器件，以及絕大部分嵌入式處理芯片。該市場盡管規(guī)模龐大，但又是碎片化的，此外，模擬和嵌入式的生產成本也是符合規(guī)模效應遞減。
我們的宗旨是通過穩(wěn)定的現金流，為股東提供最大的利益，我相
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在要求高速數據生成和采集的市場中，性能是關鍵。為了讓模數轉換器 (ADC)、數模轉換器 (DAC) 以及模擬前端 (AFE) 實現更簡易的直接連接，德州儀器 (TI) 日前宣布推出基于KeyStoneTM的高集成度66AK2L06片上系統 (SoC) 解決方案，為行業(yè)帶來更多選擇。66AK2L06 SoC集成了JESD204B接口標準，讓總體電路板封裝尺寸實現了高達66%的縮減。該集成也可幫助航空電子、防御系統、醫(yī)療以及測試與測量等市場領域的用戶開發(fā)出具有更高性能同時能耗減少高達50% 的產品。此外，
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德州儀器 JESD204B
德州儀器(TI)日前推出了首款專為車載平視顯示(HUD)應用而設計并符合要求的DLP®芯片組。這款全新芯片組將DLP技術屢獲殊榮的圖像質量與汽車電子可靠性完美結合，實現了能夠帶來業(yè)界最寬視野(FOV)的平視顯示器，其視角最寬可達12°。此外，它還實現了高亮度、豐富色彩和高對比度，并為制造商提供可擴展的設計平臺。
DLP3000-Q1芯片組包括DLP 0.3英寸的WVGA數字微鏡器件(DMD)和D
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日前，德州儀器(TI) 宣布其10,000多家供應商中的16家企業(yè)憑借出色的產品、服務及支持榮獲了年度卓越供應商獎(SEA)，該獎項是TI對其供應商的最高認可，獲獎評選基于各種標準，其中包括成本、環(huán)境與社會責任、技術、響應能力、供應保障與質量等。
TI全球采購及物流副總裁Rob Simpson指出：“作為一家專注于模擬與嵌入式處理的全球性半導體公司，TI始終致力于設計、制造、測試和銷售那些改變人們生活方式的技術。除了2014年SEA的獲獎企業(yè)，所有最關鍵的供應商對于我們的成功而言都至
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