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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電動(dòng)車

聯(lián)合造電動(dòng)車 一汽與零跑達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議

  • 近日，一汽轎車與零跑汽車在長春正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和生產(chǎn)應(yīng)用上展開合作，聯(lián)合策劃與開發(fā)智能電動(dòng)車車型。
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看好電動(dòng)車行業(yè)長期增長 高盛預(yù)計(jì)2030年電動(dòng)車滲透率達(dá)30%

  • 據(jù)報(bào)道，高盛分析師Mark Delaney在周二的研報(bào)中表示，2020年的基本面具有非常大的周期性挑戰(zhàn)，但電動(dòng)車行業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)長期增長。
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奔馳在印度擴(kuò)張 未來兩年推10款電動(dòng)車

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道，戴姆勒將在印度市場(chǎng)擴(kuò)張。這家德國汽車制造商未來兩年計(jì)劃在印度市場(chǎng)推出10款奔馳電動(dòng)汽車。
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現(xiàn)代投資7.25億元 研發(fā)高性能跑車

  • 據(jù)外媒消息報(bào)道，現(xiàn)代汽車計(jì)劃向克羅地亞跑車品牌Rimac支付8000萬歐元（折合人民幣約7.25億元）以換取Rimac品牌的股份。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推斷，現(xiàn)代此番投資的目的便是借助Rimac在高性能純電動(dòng)車的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，從而獲得Rimac的電動(dòng)車技術(shù)，聯(lián)手打造一款新車型。
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菲亞特克萊斯勒有意收購FF電動(dòng)車技術(shù)

  • 據(jù)TheVerge消息，菲亞特·克萊斯勒（FCA）正在與即法拉第未來（FF）和塞雷斯（Seres）（以前稱為SF Motors）進(jìn)行技術(shù)收購談判，這兩家公司目前都陷入困境。
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博世推出新型微芯片，可防止電動(dòng)車發(fā)生事故后人員觸電

  • 道路上行駛的電動(dòng)車日益增多，但許多駕駛員對(duì)發(fā)生碰撞事故時(shí)應(yīng)該和不該采取哪些行動(dòng)并不了解。同時(shí)，電池和電機(jī)的使用也給救援人員帶來新的挑戰(zhàn)，比如觸電和自燃等情況的發(fā)生。事實(shí)上，電動(dòng)車也具備應(yīng)對(duì)碰撞事故的安全功能。博世近期的一項(xiàng)發(fā)明就可以防止電動(dòng)車發(fā)生事故后人員觸電。
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投入92億元 三星擴(kuò)建電動(dòng)車電池工廠

  • 日前，據(jù)外媒報(bào)道，三星SDI對(duì)外宣布，公司計(jì)劃投入3900億匈牙利福林（約合人民幣92億元），用于擴(kuò)建匈牙利首都布達(dá)佩斯市郊的電動(dòng)車電池工廠。據(jù)悉，這筆投資將創(chuàng)建約1200個(gè)工作崗位，工廠建成后年產(chǎn)能將滿足5萬輛電動(dòng)車的電池配置需求。 根據(jù)此前報(bào)道，匈牙利電池工廠的銷售范圍主要面向當(dāng)?shù)丶皻W洲各國，三星SDI于2016年投入了1000億匈牙利福林（約合人民幣24億元）在匈牙利建立電動(dòng)車電池工廠。截至目前，公司在匈牙利的總投資額已經(jīng)達(dá)到10億歐元（約合人民幣78億元），未來還將繼續(xù)擴(kuò)大投資，使匈牙利電池工廠
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奧迪發(fā)布全新純電概念車預(yù)告圖：酷似A5/基于PPE平臺(tái)打造

  • 日前，奧迪發(fā)布了全新電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型預(yù)告視頻，視頻中展示了奧迪的一款全新電動(dòng)車，新車在車身尺寸和輪廓上與奧迪A5較為相仿，基于PPE平臺(tái)打造，續(xù)航里程可達(dá)483km。PPE平臺(tái)由奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)，支持四驅(qū)和空氣懸架，外觀上相比MLB平臺(tái)車型更短，電池和電機(jī)排布更合理，其內(nèi)部也將具有舒適的乘坐空間。從預(yù)告圖來看，這款全新電動(dòng)車采用轎跑車型的設(shè)計(jì)理念，整體輪廓酷似奧迪A5，溜背造型搭配大尺寸五輻輪圈，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前大燈采用類似回旋鏢造型的LED燈帶設(shè)計(jì)，犀利感十足。據(jù)悉，這款全新電動(dòng)車將采用后置電動(dòng)機(jī)
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小米9 Pro 5G和小鵬電動(dòng)車合作：手機(jī)就是車鑰匙 貼到車身就開門

  • 小鵬和小米之間千絲萬縷的關(guān)系，一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢(shì)力造車的熱議話題。無論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC，還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創(chuàng)業(yè)開啟財(cái)富自由的何小鵬，也從不吝嗇對(duì)雷軍的崇拜，經(jīng)常在融資、年會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于，從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上，開始了合作落地。日前，據(jù)小米官方發(fā)布，小米9 Pro 5G 和小鵬汽車深度合作——可用通過 NFC 用小米手機(jī)直接打開小鵬車門。海報(bào)上的廣告語可以看出，“手機(jī)就是車鑰匙，貼到車身就可以開門”。 只要在車門上輕輕一貼，門就開了。該功能
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特斯拉在德挑戰(zhàn)保時(shí)捷 創(chuàng)造電動(dòng)車最快速度記錄

  • 據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉希望在德國紐伯格林（Nuerburgring）北環(huán)賽道對(duì)其Model S車型進(jìn)行測(cè)試，從而獲得保時(shí)捷在不久前剛剛獲得的地位。過去很長一段時(shí)間以來，德國汽車制造商們都通過在這條賽道上進(jìn)行測(cè)試，來展示自己車輛的性能。
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警示電池變形 特斯拉新專利監(jiān)測(cè)更有效

  • 電動(dòng)車常常以環(huán)保便捷的特性受到消費(fèi)者的青睞，作為車輛的心臟部位，車載電池發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了能夠準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)車載電池鼓包、變形等問題，確保電動(dòng)車的行車安全，日前，特斯拉對(duì)外公布一項(xiàng)新專利，公司正在研發(fā)一種監(jiān)控系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，能夠以更有效的方式監(jiān)測(cè)電池的變形情況。
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美國電動(dòng)車僅占車市2% 特斯拉霸占其中八成

  • 美國是全球發(fā)展電動(dòng)車的一個(gè)大國，擁有特斯拉為代表的諸多設(shè)計(jì)制造商，美國的電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展的如何？ 據(jù)外媒最新消息，最新六月份的美國汽車市場(chǎng)報(bào)告顯示，電動(dòng)車目前僅僅只占到美國汽車銷量的2%，特斯拉開拓市場(chǎng)任重道遠(yuǎn)。
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初創(chuàng)公司Echion新發(fā)明：6分鐘讓電車充滿電

  • 近日，一家名為Echion Technologies的初創(chuàng)公司推出了一項(xiàng)電池新技術(shù)，該技術(shù)能夠在6分鐘內(nèi)給移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)車充滿電。目前，該公司正在為這一新技術(shù)做商業(yè)化準(zhǔn)備。6分鐘為電動(dòng)車充滿電，也就是車主能夠在一杯咖啡的時(shí)間里為車輛完成充電。這項(xiàng)技術(shù)將打破目前電動(dòng)車所面臨的發(fā)展限制。據(jù)悉，該技術(shù)的發(fā)明人是De La Verpillier，其畢業(yè)于英國劍橋大學(xué)。在2017年攻讀納米科學(xué)博士學(xué)位的時(shí)候，他發(fā)明了一種可應(yīng)用在鋰電池之中的材料。De La Verpilliere博士表示，這種粉末是鋰電池中最核心的
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續(xù)航超400km 新特汽車發(fā)布“同創(chuàng)”品牌

  • 日前，我們?cè)谛绿毓倬W(wǎng)了解到，新特汽車在今日，8月26號(hào)，在重慶舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上發(fā)布全新產(chǎn)品品牌“同創(chuàng)”及其旗下首款產(chǎn)品、聯(lián)合中國一汽共同研發(fā)的緊湊型電動(dòng)車MEV100。此外公布線下銷售品牌D.BOX全面升級(jí)更名為“新特電家”，并且明確表示，未來新特汽車將聚焦在國內(nèi)西南地區(qū)發(fā)展。成立于2017年的新特汽車，相較于傳統(tǒng)造車新勢(shì)力入場(chǎng)較晚，但這也避免了其在新勢(shì)力造車過程中走彎路。新特汽車一開始就沒有采取傳統(tǒng)車企自立門戶的造車思路，而是選擇同一汽合作，共同推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在一汽的輔助作用下，短短一年時(shí)間
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伊頓與KPIT聯(lián)手 部署下一代電動(dòng)車技術(shù)

  • 據(jù)外媒報(bào)道，專注于動(dòng)力系統(tǒng)管理的伊頓公司已經(jīng)與印度公司KPIT全面展開合作，部署下一代電氣化移動(dòng)出行技術(shù)。雙方先期將側(cè)重于如逆變器、車載充電器、直流/直流（DC/DC）轉(zhuǎn)換器、智能配電單元等電動(dòng)車關(guān)鍵部件的研發(fā)，打造平臺(tái)化的軟件解決方案。
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電動(dòng)車介紹

電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng)車按類型分可分為:電動(dòng)自行車,電動(dòng)摩托車,電動(dòng)汽車，電動(dòng)三輪車，燃油助力兩用電動(dòng)車。 [ 查看詳細(xì) ]

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