電動車 文章 進入電動車技術(shù)社區(qū)
5項電動車充電接口及通信協(xié)議標準詳解
- 質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門,在京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準。 中國于2011年12月22日頒布了自己的電動汽車充電接口和通信協(xié)議4項國家標準。但是,對充電時的電流、電壓、功率等細節(jié)并未進一步地做出詳盡要求。此次5項標準修訂電動車充電接口在硬件和軟件層面最終實現(xiàn)了統(tǒng)一,全面提升了充電的安全性和兼容性。本文將對新國標做詳細解讀。 充電接口標準幾經(jīng)修訂 中國在2006年就發(fā)布了《電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求
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艾睿電子全力協(xié)助開發(fā)第一輛香港設(shè)計的概念電動車
- 一直致力提供產(chǎn)品與服務,以帶領(lǐng)未來創(chuàng)新科技發(fā)展的全球科技企業(yè)艾睿電子公司今天宣布提供技術(shù)框架和指導,支持香港開發(fā)第一輛本地研發(fā)的概念電動車。新概念車通過香港科技園公司及Makerbay舉辦的EVTech Makerthon活動誕生。這亦是第一輛采用開放源代碼技術(shù)建構(gòu)的電動車,將幫助推動未來可持續(xù)交通運輸?shù)陌l(fā)展。 電動車于今年夏天由一組超過20人的學生,在香港首個大型創(chuàng)客空間MakerBay內(nèi)建造。這計劃也是電動方程式(Formula E)教育工作的一部份。以此為基礎(chǔ),香港科技園公司旗下的Robo
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