技術創(chuàng)新是推動產業(yè)發(fā)展的永恒動力,以碳化硅、氮化鎵為代表的第三代寬禁帶半導體材料憑借著其優(yōu)異的特性得到了世界各國的高度重視,從國際競爭角度看,美、日、歐等發(fā)達國家已將第三代半導體材料列入國家計劃,并展開全面戰(zhàn)略部署,欲搶占戰(zhàn)略制高點。
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半導體 SiC
與SiC和GaN相比,beta;-Ga2O3有望以低成本制造出高耐壓且低損失的功率半導體元件,因而引起了極大關注。契機源于日本信息通信研究機構等的研究小組開發(fā)出的beta;-Ga2O3晶體管。下面請這些研究小組的技術人員,以論
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SiC 講座 功率元件 氧化鎵
伴隨著第三代半導體電力電子器件的誕生,以碳化硅和氮化鎵為代表的新型半導體材料走入了我們的視野。
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氮化鎵 碳化硅
眾人皆知,由于半導體制程的不斷精進,數(shù)位邏輯晶片的電晶體密度不斷增高,運算力不斷增強,使運算的取得愈來愈便宜,也愈來愈輕便,運算力便宜的代表是微電腦、個人電腦,而輕便的成功代表則是筆電、智慧型手機、平板。
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GaN、SiC、Si電源配接電路比較圖 (source:www.nedo.go.jp)
不過,姑且不論摩爾定律(Moors’ Law)能否持續(xù)下去,有些電子系統(tǒng)的輕便度仍待改進提升,例如筆電出門經常要帶著一個厚重占體積的電源配接器(Power Ad
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GaN SiC
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)的享譽業(yè)界的碳化硅(SiC)功率元器件,讓高科技創(chuàng)業(yè)公司Zaptec開發(fā)出世界上最小、最智能、最安全的電動汽車充電站ZapCharger。Zaptec是變壓器產業(yè)革命性的創(chuàng)新性初創(chuàng)公司。
作為市場首款內置電子變壓器的電動汽車便攜式充電器,ZapCharger可以連接任何電網給任何電動汽車充電。意法半導體的SiC MOSFET[1]碳化硅功率芯片具有非凡的功率轉換性能,讓Zaptec工程師得以設
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意法半導體 SiC
SiC功率半導體正進入多個應用領域
當首款碳化硅(SiC)二極管于2001年推出時,整個產業(yè)都對SiC功率半導體的未來發(fā)展存在疑慮,它會有市場嗎?它能夠真正實現(xiàn)商業(yè)化嗎?然而15年之后的今天,人們不再會有這樣的疑慮。SiC功率半導體市場是真實存在的,而且具有廣闊的發(fā)展前景。2015年,SiC功率半導體市場(包括二極管和晶體管)規(guī)模約為2億美元,到2021年,其市場規(guī)模預計將超過5.5億美元,這期間的復合年均增長率預計將達19%。毫無懸念,消耗大量二極管的功率因素校正(powerfactorcor
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SiC 功率半導體
通訊電源是服務器,基站通訊的能源庫,為各種傳 輸設備提供電能,保證通訊系統(tǒng)正常運行,通信電源系統(tǒng)在整個通信行業(yè)中占的比例比較小,但它是整個通信網絡的關鍵基礎設施,是通信網絡上一個完整而又不可 替代的關鍵部件。通信電源產品種類繁多,一般集中放在機房里,如圖1所示。
圖1:通訊電源機房 目前主流的通訊電源,其參數(shù)如下: ? 輸入電壓AC:90-264V 50/60Hz ? 輸出功率:2kw ? 
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SiC PFC
英飛凌科技股份公司為其EiceDRIVER? Compact隔離型門級驅動IC產品家族帶來了寬體封裝新成員。全新1EDI Compact 300 mil器件采用DSO-8 300 mil封裝,可增大爬電距離并改善熱性能?! ∪翴C的爬電距離為8 mm,輸入至輸出隔離電壓1200 V。它們專為驅動高壓功率MOSFET和IGBT而設計。目標應用包括通用和光伏逆變器、工業(yè)變頻器、電動汽車充電站、焊接設備及商用和農用車等。優(yōu)化的
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英飛凌 SiC-MOSFET
通訊電源是服務器,基站通訊的能源庫,為各種傳 輸設備提供電能,保證通訊系統(tǒng)正常運行,通信電源系統(tǒng)在整個通信行業(yè)中占的比例比較小,但它是整個通信網絡的關鍵基礎設施,是通信網絡上一個完整而又不可 替代的關鍵部件。
通信電源產品種類繁多,一般集中放在機房里,如圖1所示。
圖1:通訊電源機房
目前主流的通訊電源,其參數(shù)如下:
• 輸入電壓AC:90-264V 50/60Hz
• 輸出功率:2kw
• 輸出:最大電壓1
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世強 SiC
SiC是這兩年剛剛興起的,主要用在工控/工業(yè)上,例如產線機器人、逆變器、伺服等。車輛方面,主要是電動車(EV),此外還有工廠車間的搬運車等特種車。
相比IGBT,SiC有一些特點,可以做到高頻;做成模塊后,由于適應適應高頻,外圍器件例如電感你可以減小。因此電壓方面,ROHM推薦1200V的產品,這可體現(xiàn)出耐高壓的特點。
現(xiàn)在ROHM SiC模塊中,300A是量產中最大的電流(如圖),由幾個芯片并聯(lián)在一起的。如果一個芯片40A左右,就需要約七八個芯片并聯(lián),面積只有單個芯片那么大。絕緣層是由氧
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ROHM SiC
東芝在工業(yè)領域推出大功率器件——IEGT以及SiC相關產品。這些產品可以廣泛用到電氣機車牽引、可再生能源、電力傳輸、工業(yè)變頻、電動汽車等工業(yè)領域,這些領域對減小噪聲、裝置體積以及能耗的要求越來越高?! |芝是全球第一個商業(yè)化生產IGBT器件的廠家,率先導入了“門級注入增強”技術以降低IGBT靜態(tài)損耗,用該技術注冊了東芝大功率IGBT的專用商標---“IEGT”?! |芝電子(中國)公司副董事長野村尚司 目前東芝提供從1700V~4500V的高耐壓產品系列。通過使用高耐壓、高結溫的IEGT及SiC材料
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IEGT SiC
大阪大學和電裝2016年3月28日宣布,在日本新能源及產業(yè)技術綜合開發(fā)機構(NEDO)的項目下,發(fā)現(xiàn)了有望提高碳化硅(SiC)功率半導體長期可靠性的接合材料自我修復現(xiàn)象。研究人員發(fā)現(xiàn),在高溫的設備工作環(huán)境下,用作接合材料的銀燒結材料自行修復了龜裂,這大大提高了SiC半導體在汽車等領域的應用可能性。
此次的SiC接合使用銀膏燒結粘接法,該方法使用微米級和亞微米級的混合銀顆粒膏,以250℃低溫在空氣環(huán)境實施30分鐘接合工藝,獲得了裸片粘接構造。與常見的使用納米顆粒施加高壓的接合方法相比有很多優(yōu)點,包
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SiC 功率半導體
全球知名半導體制造商ROHM現(xiàn)身在上海新國際博覽中心舉辦的“2016慕尼黑上海電子展(electronica China 2016)”。在本次展會上展出了ROHM所擅長的模擬電源、以業(yè)界領先的SiC(碳化硅)元器件為首的功率元器件、種類繁多的汽車電子產品、以及能夠為IoT(物聯(lián)網)的發(fā)展做出貢獻的傳感器網絡技術和小型元器件等品類眾多,并且融入了最尖端技術的產品。這些高新領先的技術、強勢多元化的產品、多種熱門應用解決方案,吸引了眾多業(yè)內外人士駐足及交流?! ?nbsp;
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ROHM SiC
全球SiC領先者CREE推出了業(yè)界首款900V MOSFET:C3M0065090J。憑借其最新突破的SiC MOSFET C3MTM場效應晶體管技術,該n溝道增強型功率器件還對高頻電力電子應用進行了優(yōu)化。超越同樣成本的Si 基方案,能夠實現(xiàn)下一代更小尺寸、更高效率的電力轉換系統(tǒng),并大幅降低了系統(tǒng)成本。C3M0065090J突破了電力設備技術,是開關模式電源(spm)、電池充電器、太陽能逆變器,以及其他工業(yè)高電壓應用等的電源管理解決方案。
世強代理的該900V SiC具有更寬的終端系統(tǒng)功率范圍,
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世強 SiC
碳化硅(sic)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條碳化硅(sic)!
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