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硅谷報(bào)道一:是時(shí)候讓SOI天線在手機(jī)中消亡了嗎?

  • 隨著智能手機(jī)所支持的頻段持續(xù)增加,如何在維持RF天線性能的同時(shí)不影響系統(tǒng)空間與功耗,已成為手機(jī)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。更大尺寸的天線可以提供更大的帶
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醫(yī)療MEMS:運(yùn)動(dòng)檢測使新一代醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)發(fā)生變革

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船
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打造“中國微谷” 8英寸MEMS量產(chǎn)線落戶沈陽

  •   據(jù)報(bào)道,伴隨著填補(bǔ)國內(nèi)空白、具有國際領(lǐng)先水平的罕王微電子8英寸純MEMS傳感器芯片規(guī)?;慨a(chǎn)線落戶沈陽沈撫新區(qū),將促進(jìn)沈撫新區(qū)在傳感器、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開疆拓土,罕王微電子產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,可用于消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制、無人機(jī)、機(jī)器人、5G通訊甚至生物醫(yī)藥、航空航天、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域,市場前景廣闊?! ∩驌嵝聟^(qū)舉全力推進(jìn)罕王微電子的MEMS項(xiàng)目,旨在期待罕王微電子的MEMS傳感器產(chǎn)品在沈撫新區(qū)萬物物聯(lián)上率先示范使用,并與罕王微電子聯(lián)手把沈撫新區(qū)打造成全國的智慧城市示范區(qū),同時(shí),沈撫新區(qū)將以罕王微
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MEMS:芯片外的封裝級(jí)設(shè)計(jì)考慮

  • MEMS器件的封裝形式是把基于MEMS的系統(tǒng)方案推向市場的關(guān)鍵因素。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)今基于MEMS的典型產(chǎn)品中,封裝成本幾乎占去了所有物料和組裝成本的20%~
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STRATASYS推出碳纖維3D打印機(jī)滿足日益激增的碳纖維應(yīng)用需求

  • 隨著各行各業(yè)越來越多的公司開始使用復(fù)合材料,3D 打印和增材制造解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Stratasys(Nasdaq:SSYS)正式發(fā)售價(jià)格實(shí)惠的碳纖維填充尼龍12材料專用增材制造系統(tǒng)。該工業(yè)級(jí)Fortus 380mc碳纖維3D打印機(jī)曾在今年3月首次亮相,目前已經(jīng)面向全球市場正式出貨,國內(nèi)售價(jià)53萬元人民幣(含稅)。
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汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)盤點(diǎn)

  • 現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來越受到人們重視,MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域,以下是對(duì)汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)盤點(diǎn)。
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盤點(diǎn)值得一看的未來新型電池技術(shù)

  • 顯然,我們不是第一次探討未來電池技術(shù)。在鋰電池?zé)o法獲得更大突破的情況下,科學(xué)家和技術(shù)人員紛紛著手研發(fā)新的電池技術(shù),如石墨烯、鈉離子、有機(jī)電池
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二維微機(jī)電(MEMS)陣列為移動(dòng)光譜分析儀打下基礎(chǔ)

  • 近日,德州儀器 (TI) DLP® 產(chǎn)品部的業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理 Mike Walker 和 Optecks 的首席技術(shù)官 Hakki Refai 博士 發(fā)表文章:二維微機(jī)電(MEMS)陣列為移動(dòng)
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3D圖形芯片的算法原理是什么樣的?

  • 一、引言3D芯片的處理對(duì)象是多邊形表示的物體。用多邊形表示物體有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):首先是直接(盡管繁瑣),多邊形表示的物體其表面的分段線性特征除輪廓外可
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美國動(dòng)手了!從今天起這44家中國企業(yè)將受影響

  • 中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí),美國正式對(duì)中國部分企業(yè)進(jìn)行高端技術(shù)封鎖。
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MEMS加速度計(jì)的振動(dòng)校正

  • 高性能MEMS加速度計(jì)為各種集成慣性測量的應(yīng)用提供低成本解決方案。具體例子包括:導(dǎo)航和AHRS系統(tǒng),用于機(jī)器健康狀況檢測的振動(dòng)監(jiān)控,基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)健
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最新MEMS慣性模塊,有助于克服應(yīng)用程序開發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)

  •   1. 前言  采用微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 的慣性測量單元 (IMU) ,其定義就是一種系統(tǒng)級(jí)封裝芯片 (SiP) 。 其中包含一個(gè)加速儀機(jī)械感測組件、一個(gè)陀螺儀機(jī)械感測組件,還有一個(gè)能把加速和角速度轉(zhuǎn)換成可讀取格式的電子電路系統(tǒng)(也就是所謂的「腦部」)。 MEMS慣性測量單元已經(jīng)發(fā)展了幾十年,已應(yīng)用于部分利基市場。 不過一直要到MEMS技術(shù)達(dá)到一定成熟度,能支持低成本小型裝置,這類慣性測量單元廣泛建置在各種應(yīng)用的情況才得以大幅增加。  雖然對(duì)于簡單動(dòng)作偵測、計(jì)步以及直式/橫式屏幕等需求沒那么高的應(yīng)用
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MEMS技術(shù)如何在汽車上大展拳腳?

  •   在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。        MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源   汽車市場已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場,MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約
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2018年全球MEMS風(fēng)云錄

  • 二十年前,MEMS在整個(gè)IC市場上可能被視為一種另類的利基應(yīng)用?,F(xiàn)在則已大相徑庭,而隨著業(yè)界轉(zhuǎn)向5G,這種現(xiàn)象只會(huì)加劇。
  • 關(guān)鍵字: MEMS  

3D SiC技術(shù)閃耀全場,基本半導(dǎo)體參展PCIM Asia引關(guān)注

  •   6月26日-28日,基本半導(dǎo)體成功參展PCIM?Asia 2018上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)?! 』景雽?dǎo)體展臺(tái)以充滿科技感和未來感的藍(lán)白為主色調(diào),獨(dú)有的3D SiC?技術(shù)和自主研發(fā)的碳化硅功率器件吸引了眾多國內(nèi)外參展觀眾的眼球。  全球獨(dú)創(chuàng)3D SiC?技術(shù)  展會(huì)期間,基本半導(dǎo)體技術(shù)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了公司獨(dú)創(chuàng)的3D SiC?外延技術(shù),該技術(shù)能夠充分利用碳化硅的材料潛力,通過外延生長結(jié)構(gòu)取代離子注入,使碳化硅器件在高溫應(yīng)用中擁有更高的穩(wěn)定性。優(yōu)良的外延質(zhì)量和設(shè)計(jì)靈活性也有利于實(shí)現(xiàn)高電流密度的
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