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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g+智能駕駛

承認特斯拉自動駕駛標桿的地位很難嗎？

  • 在過去幾年的時間里，特斯拉始終引領(lǐng)著自動駕駛技術(shù)路線的轉(zhuǎn)變。2021年，從基于CNN的機器視覺到基于Transformer的BEV，2022年，從BEV矢量空間到感知粒度更精細的OCC占位空間，到這里，自動駕駛系統(tǒng)中的感知模塊基本完成了端到端，2023年，特斯拉實現(xiàn)決策規(guī)劃端到端，并再度轉(zhuǎn)向全鏈路端到端，每一次，特斯拉都走在了國內(nèi)友商的前列腺上面。感性的人不服氣，華為、小鵬們?yōu)槭裁匆冯S特斯拉的技術(shù)路線，就不能特立獨行一點，走出屬于自己的一片天？理性的人在思考，為什么每一次技術(shù)路線切換的發(fā)起者都是特斯拉，
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上海電信、中興通訊和高通攜手完成基于5G-A高低頻NR-DC專網(wǎng)的多路并發(fā)VR業(yè)務(wù)演示

  • 近日，上海電信、中興通訊與高通技術(shù)公司合作完成了5G Advanced（5G-A）高、低頻NR-DC專網(wǎng)下的多路并發(fā)VR業(yè)務(wù)演示，為現(xiàn)場體驗VR游戲的用戶帶來畫面質(zhì)量優(yōu)秀、流暢無卡頓的5G-A VR體驗。此次演示，是三方共同將先進5G-A技術(shù)應(yīng)用于實際場景、面向復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的大帶寬、多用戶VR業(yè)務(wù)展開的全新嘗試，并將在ChinaJoy驍龍主題館作為技術(shù)亮點之一向觀眾展示。在此次演示中，三方在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜、人流量密集的ChinaJoy主場館中，將搭載驍龍?X80 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)的智能手機形態(tài)終端
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小鵬汽車開啟 AI 天璣 XOS 5.2 全球嘗鮮招募：大陸 Max 車型開通 XNGP 無限版智駕

  • IT之家 7 月 22 日消息，繼上月底的招募活動后，小鵬汽車今日宣布面向全球用戶發(fā)起 AI 天璣 XOS 5.2 嘗鮮招募，覆蓋小鵬 G9、P7i、G6 與 X9 車主，各車型 1000 人，共計 4000 人。IT之家注意到，本次報名現(xiàn)已開啟，7 月 23 日 23:59 結(jié)束，報名結(jié)果將在報名結(jié)束后的 2 個工作日后通過 App 站內(nèi)信通知到入選車主，推送預(yù)計在報名結(jié)束后 2 個工作日啟動。據(jù)介紹，這是國內(nèi)和海外用戶首度同步體驗 XOS 5.2，該版本功能涵蓋
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紫光展銳5G芯片通過墨西哥運營商Telcel測試

  • 據(jù)紫光展銳官微消息，近日，紫光展銳5G系列移動通信芯片成功通過墨西哥領(lǐng)先運營商Telcel的技術(shù)測試，可在Telcel的5G、4G、3G網(wǎng)絡(luò)上穩(wěn)定流暢運行。Telcel測試結(jié)果顯示，紫光展銳5G系列芯片T740、T750、T760、T765以及T820均成功通過其對產(chǎn)品兼容性、功能性、互操作性以及性能表現(xiàn)等多項驗收測試。據(jù)悉，紫光展銳5G芯片平臺采用八核架構(gòu)和6nm先進工藝，內(nèi)置金融級安全方案，支持5G雙卡雙待和1.08億像素高清攝像頭，同時還具備FHD+分辨率120Hz刷新率顯示，4K 60幀高清視頻錄
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余承東談華為最艱難時期：作為全球5G領(lǐng)導(dǎo)者連5G都沒有

  • 7月16日消息，日前，與輝同行舉行華為全場景產(chǎn)品專場，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東與東方甄選高級合伙人董宇輝進行了直播對話。余承東在直播中談到過去五年，團隊經(jīng)歷的最艱難時期。余承東表示，我這個團隊業(yè)務(wù)開不了工，曾經(jīng)把手機市場份額做到全球第一，但兩個季度就被干下來，干下來之后一年的發(fā)貨量不到過去一個月，才兩千多萬部。他直言，過去最差的月份都兩千多萬臺，好的月份三千多萬臺，作為全球5G的領(lǐng)導(dǎo)者，連5G都沒有，我們的日子過得非常艱難，非常低落，我一直鼓勵團隊不要氣餒。艱難的事情
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今年Q1 5G手機芯片出貨量：聯(lián)發(fā)科擊敗高通 華為靠麒麟逆襲份額激增

  • 7月12日消息，調(diào)研機構(gòu)Omdia給出的最新報告顯示，聯(lián)發(fā)科5G智能手機芯片出貨量已經(jīng)超越高通，拿下了第一的寶座。聯(lián)發(fā)科的5G芯片在2024年第1季度出貨量為5300萬顆，相比較2023年第1 季度（3470萬顆）同比增長了52.7%。作為對比，高通驍龍本季度出貨量為4830萬顆，相比較2023年第1季度（4720萬顆）保持平穩(wěn)，同比增長2.3%。聯(lián)發(fā)科之所以能在5G智能手機市場超越驍龍，主要是因為配備5G芯片組的價格低于250美元的手機越來越多。值得一提的是，華為的麒麟系列也在緩步提升（妥妥的逆襲），沒
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確保裝置互操作性 RedCap全面測試驗證勢在必行

  • RedCap（Reduced Capability）是3GPP IoT無線規(guī)范。由于其有限的5G NR功能，RedCap具備成本效益高和低功耗的優(yōu)勢，適用于工業(yè)無線傳感器、影片監(jiān)控和可穿戴裝置等設(shè)備。為了實現(xiàn)RedCap產(chǎn)品商業(yè)化，供貨商必須評估協(xié)議操作和RF特性，以確保符合指定的5G網(wǎng)絡(luò)連接性和所需的訊號質(zhì)量。精簡化5G性能RedCap全名為Reduced Capability，也被俗稱為NR-Light。這是一種專為低功耗物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而設(shè)計的5G物聯(lián)網(wǎng)IoT技術(shù)。其主要目標是精簡化5G NR性能。5G
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既要支持5G 頻帶又要支持傳統(tǒng)頻帶？你需要一個這樣的天線！

  • 本文以?Abracon LLC?的說明性單元為代表，探討了服務(wù)于低頻帶 5G 頻譜以及傳統(tǒng)頻帶的寬帶天線。文中展示了如何使用這種類型的天線（無論是看得見的外置單元還是內(nèi)置的嵌入式單元）來簡化設(shè)計和物料清單 (BOM)，以及在需要時加快到 5G 的升級安裝。除了隨處可見的消費者智能手機之外，基于 5G 的無線鏈路還能滿足多樣化的嵌入式應(yīng)用需求，例如物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、機對機 (MTM) 鏈路、智能電網(wǎng)、自動售貨機、網(wǎng)關(guān)、路由器、安全和遠程監(jiān)控連接等等。然而，向5G 的這一轉(zhuǎn)變過程不可能一
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工信部：我國 5G 標準必要專利聲明量全球占比 42%，5G 基站和手機全球市占率超 50%

  • IT之家 7 月 5 日消息，國務(wù)院新聞辦公室于 2024 年 7 月 5 日（星期五）上午 10 時舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長金壯龍，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國出席介紹情況。IT之家根據(jù)國務(wù)院新聞辦公室官網(wǎng)實錄匯總主要信息如下：金壯龍表示，我國累計建成 5G 基站 383.7 萬個，占全球比重還是比較高的，達 60% 以上，實現(xiàn)了“市市通千兆”“縣縣通 5G”“村村通寬帶”。算力總規(guī)模位居全球第二。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)初步建成網(wǎng)
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華為 Apollo Version 官宣 7 月 5 日發(fā)布，首個基于 R18 協(xié)議的 5G-A 版本

  • IT之家 7 月 1 日消息，華為官方今日預(yù)熱，第十六屆華為用戶大會將于 7 月 5 日在土耳其伊斯坦布爾舉行，揭曉 Apollo Version。據(jù)介紹，華為 Apollo Version 是“首個基于 R18 協(xié)議的 5G-A 版本發(fā)布”。官方暫未透露關(guān)于 Apollo Version 的更多信息。IT之家注：5G-A 全稱為 5G-Advanced，也稱 5.5G，是 5G 的技術(shù)演進，相較于 5G 能夠在容量、速率、時延、定位、可靠性等方面實現(xiàn)大幅提升。5G-A 的第
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比5G快10倍 華為發(fā)布5G-A商用領(lǐng)航計劃！全球領(lǐng)先運營商共同參與

  • 6月25日消息，在2024年世界移動通信大會（MWC）期間，華為聯(lián)合全球領(lǐng)先運營商，發(fā)布了以“先鋒引領(lǐng)，共贏5G-A時代”為主題的5G-A商用領(lǐng)航計劃。據(jù)了解，5G-A也被稱為5.5G，是5G向6G過渡的關(guān)鍵階段，其速率比現(xiàn)行5G快了10倍，下行峰值從1Gbps升級到10Gbps，上行峰值從0.1Gbps上升到1Gbps。華為常務(wù)董事汪濤在主題演講中強調(diào)，5G-A是確定性的產(chǎn)業(yè)路徑，它不僅可以保護已有投資，還能帶來新的商業(yè)機會，拓寬商業(yè)邊界。汪濤表示：“華為期待與產(chǎn)業(yè)界攜手，共建5G-A健康生態(tài)，共推5G
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中國聯(lián)通研究院聯(lián)合高通完成首次5G-A高低頻NR-CA新技術(shù)現(xiàn)場驗證

  • 近日，在成都新技術(shù)測試現(xiàn)場，中國聯(lián)通研究院與高通技術(shù)公司展示了5G Advanced（5G-A）技術(shù)的新里程碑。雙方聯(lián)合部署了創(chuàng)新5G-A高低頻多載波聚合方案，首次成功驗證了新型NR-CA組網(wǎng)架構(gòu)下的高速率體驗。此次驗證利用了高頻段的800MHz帶寬與3.5GHz低頻段的100MHz帶寬進行載波聚合，在采用搭載驍龍?X80調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)的智能手機形態(tài)終端上實現(xiàn)了超過8.5Gbps的單用戶下行峰值速率，為5G-A時代XR、裸眼3D等5G-A大帶寬新業(yè)務(wù)提供了沉浸式體驗的保障。5G-A高低頻新型載波聚合
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工信部：2024 年 5 月末家庭戶均接入帶寬達 481Mbps，同比增長 18.7%

  • IT之家 6 月 24 日消息，工信部今日發(fā)布了《2024 年 1～5 月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況》。《情況》顯示，1～5 月，通信行業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)運行態(tài)勢。電信業(yè)務(wù)量收保持增長，5G、千兆光網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用不斷推進，網(wǎng)絡(luò)連接用戶規(guī)模穩(wěn)步增加。截至 5 月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù)達 6.52 億戶，比上年末凈增 1534 萬戶。其中，100Mbps 及以上接入速率的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶達 6.17 億戶，占總用戶數(shù)的 94.6%；1000Mbps 及以上接入速率的
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華為宣布參加2024 MWC上海大會！官方首次公布5GA網(wǎng)絡(luò)標識

  • 6月20日消息，2024年世界移動通信大會·上海（MWC上海）將于6月26日至28日在上海新國際博覽中心和上海浦東嘉里大酒店舉行，華為已確認將參加本次大會。值得一提的是，在華為MWC上海的預(yù)熱視頻中，首次出現(xiàn)了華為“5GA”網(wǎng)絡(luò)標識（視頻中機型為華為Pura70系列），這也意味著華為手機已做好升級5G-A網(wǎng)絡(luò)的準備。據(jù)了解，5G-A，簡稱5G-Advanced，也稱為5.5G，是5G向6G發(fā)展的關(guān)鍵階段。相較于5G，5G-A具備更高速率、更大連接、更低時延等特點，峰值速率最高可達5G的10倍。目前，我國運
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消息稱蔚來重組智駕團隊，用端到端大模型實現(xiàn)高階智能駕駛

  • IT之家 6 月 20 日消息，晚點 LatePost 報道稱，蔚來智駕研發(fā)部近日完成架構(gòu)調(diào)整。此前，蔚來智能駕駛研發(fā)部分為感知、規(guī)控和集成等部分。調(diào)整后，感知和規(guī)控團隊合并為大模型團隊，集成團隊重組為交付團隊。合并后的大模型團隊由原蔚來感知團隊負責人彭超負責。重組后的自動駕駛研發(fā)部仍由蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿負責。任少卿在這次調(diào)整后曾向團隊傳達：要放棄業(yè)界沿用多年的“感知-決策-規(guī)控”傳統(tǒng)范式。報道稱蔚來將更明確地探索用端到端大模型實現(xiàn)高階智能駕駛。目前蔚來智駕團隊約有 1500 人，對比
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