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基于FPGA的光纖陀螺儀模擬表頭及其測試系統(tǒng)
- 光纖陀螺是激光陀螺的一種,是慣性技術和光電子技術緊密結合的產(chǎn)物。它利用Sagnac干涉效應,用光纖構成環(huán)形光路,并檢測出隨光纖環(huán)的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的兩路超輻射光束之間的相位差,由此計算出光纖環(huán)旋轉(zhuǎn)的角速度。光纖陀螺儀主要由兩個部分組成。伺服于表頭的調(diào)制解調(diào)電路根據(jù)輸進的電信號,經(jīng)過相應的變換后形成反饋信號送至表頭的相位調(diào)制器中。在實際的應用過程中,相應的調(diào)制解調(diào)電路應該根據(jù)溫度、振動等情況做出相應的改變,才能最大限度地保證陀螺的精度要求。本文設計了一種基于FPGA的測試系統(tǒng),模擬光纖陀螺儀的表頭,并檢測調(diào)制
- 關鍵字: FPGA 陀螺儀
基于Nios II的機器人視覺伺服控制器的研究與設計
- 引言 Altera公司的Nios II處理器是可編程邏輯器件的軟核處理器。NiosII軟核處理器和存儲器、I/O接口等外設可嵌入到FPGA中,組成一個可編程單芯片系統(tǒng)(SOPC),大大降低了系統(tǒng)的成本、體積和功耗。適合網(wǎng)絡、電信、數(shù)據(jù)通信、嵌入式和消費市場等各種嵌入式應用場合。 本文提出一個基于Nios II處理器結構的系統(tǒng)用于實現(xiàn)機器人實時運動檢測跟蹤,使用線性卡爾曼濾波器算法來快速完成運動估計及進一步分析和校正,算法中的乘除利用MATLAB/DSP Builder生成的模塊作為Nios
- 關鍵字: Nios II FPGA
基于DSP+CPLD的伺服控制卡的設計
- 0 引 言 隨著先進制造技術的迅速發(fā)展,對運動控制的精度要求也越來越高,而運動伺服控制系統(tǒng)的性能很大程度上取決于伺服控制算法,通過運動控制與智能控制的融合,從改進傳統(tǒng)的PID控制,到現(xiàn)代的最優(yōu)控制、自適應控制、智能控制技術,應用先進的智能控制策略達到高質(zhì)量的運動控制效果,已經(jīng)成為當前研究的一個熱點。 由于運動伺服控制系統(tǒng)中存在負載模型參數(shù)的變化,機械摩擦、電機飽和等非線性因素,造成受控對象的非線性和模型不確定性,使得需要依靠精確的數(shù)學模型,系統(tǒng)模型參數(shù)的常規(guī)PID控制很難獲得超高精度、快響
- 關鍵字: DSP CPLD
FPGA、CPU、DSP的競爭與融合
- 對FPGA技術來說,早期研發(fā)在5年前就已開始嘗試采用多核和硬件協(xié)處理加速技術朝系統(tǒng)并行化方向發(fā)展。在實際設計中,F(xiàn)PGA已經(jīng)成為CPU的硬件協(xié)加速器,很多芯片廠商采用了硬核或軟核CPU+FPGA的模式,今后這一趨勢也將繼續(xù)下去。 CPU+FPGA模式的興起 賽靈思根據(jù)市場需求,率先于2010年4月28日發(fā)布了集成ARM Cortex-A9CPU和28nmFPGA的可擴展式處理平臺(Extensible Processing Platform)架構。 該公司全球市場營銷及業(yè)務開發(fā)高級副
- 關鍵字: FPGA DSP
一種低誤碼率的ADS-B接收機的設計
- 針對廣播式自動相關監(jiān)控(ADS-B)接收機存在高誤碼率的問題,設計一種基于FPGA的ADS-B接收機,通過ADC電路轉(zhuǎn)換解調(diào)后的模擬信號為數(shù)字信號,并利用FPGA的并行處理的特點,采用流水線方式處理ADS-B信號;利用有關數(shù)字濾波和數(shù)字信號提取算法,計算得到ADS-B信息,并經(jīng)過PL2303HX發(fā)送電腦上位機中。實驗結果證明,可以較好地完成1090MHz ES ADS-B信號的接收,實現(xiàn)了內(nèi)部數(shù)字信號濾波算法和CRC校驗,有效地降低設備的誤碼率。
- 關鍵字: ADS-B FPGA 1090MHz 201506
有關室內(nèi)定位及導航設計方案縱覽,包括RFID、DSP等
- 在室內(nèi)環(huán)境無法使用衛(wèi)星定位時,使用室內(nèi)定位技術作為衛(wèi)星定位的輔助定位,解決衛(wèi)星信號到達地面時較弱、不能穿透建筑物的問題。最終定位物體當前所處的位置。本文為您介紹幾種室內(nèi)定位及導航的具體方案,僅供參考。 基于DSP的室內(nèi)慣性導航系統(tǒng)設計 本文將選用低成本的MEMS器件,結合DSP和卡爾曼濾波算法,能實現(xiàn)較高精度的輪式小車導航和定位。 基于RFID的二維室內(nèi)定位算法的實現(xiàn) 本文提出另一種方法,在二維平面上只需使用4個參考標簽及2個遠距RFID讀取器,即可實現(xiàn)二維室內(nèi)定位,大大降低了
- 關鍵字: DSP MEMS
基于DSP的室內(nèi)慣性導航系統(tǒng)設計
- 輪式遙控機器人已經(jīng)應用在地震、火災等一些危險的室內(nèi)區(qū)域進行救援和探測,或執(zhí)行反恐任務。由于在這些特殊的環(huán)境下存在諸多的未知因素,且室內(nèi)無GPS信號,人們不得不依靠先進的科學技術和儀器來獲取遙控機器人小車的導航信息。但是目前輪式運動小車主要采用的導航傳感方式有視覺、光電、超聲、里程計等,比較容易被外界環(huán)境干擾,不能滿足廣大市場的需求。 但是慣性導航裝備安置在運載體內(nèi),工作時不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不容易遭到滋擾,是一種自立式導航系統(tǒng),優(yōu)于上述的導航傳感例子。并且近年來MEMS(微機電系
- 關鍵字: DSP JTAG
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