現(xiàn)代汽車全新戰(zhàn)略：到2025年在新技術(shù)領(lǐng)域投資350億美元

據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)周二表示，計(jì)劃到2025年在移動出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資41萬億韓元（約合350億美元）。這家韓國最大的汽車制造商正在加速努力，以期在自動駕駛汽車競賽中迎頭趕上。

現(xiàn)代汽車表示，這項(xiàng)投資計(jì)劃覆蓋的領(lǐng)域包括自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車。上個月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布與自動駕駛技術(shù)供應(yīng)商Aptiv（安波福）簽署合作協(xié)議，成立自動駕駛合資公司。現(xiàn)代汽車及其旗下現(xiàn)代摩比斯（hyundai mobis co。）和起亞汽車（kia motors corp）共同投資了16億美元現(xiàn)金。

現(xiàn)代的計(jì)劃也得到了韓國政府的支持。韓國政府周二表示，計(jì)劃在2021年至2017年期間支出1.7萬億韓元，以提升自動駕駛汽車技術(shù)。

韓國政府預(yù)計(jì)，現(xiàn)代汽車將在2024年向客戶推出全自動駕駛汽車的全國性服務(wù)，并在2027年面向普通大眾使用。

這一舉措是韓國總統(tǒng)文在寅在首爾附近的現(xiàn)代汽車研究中心舉行的活動上宣布的未來汽車藍(lán)圖的一部分。

韓國政府表示，正就其擬議的融資計(jì)劃進(jìn)行可行性研究，其中將包括零部件、系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施。盡管韓國擁有先進(jìn)的第五代移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，但在自動駕駛汽車軟件和傳感器、芯片等關(guān)鍵部件方面，仍然落后。

韓國還表示，將制定監(jiān)管和法律框架，確保到2024年自動駕駛汽車的安全。韓國工業(yè)部長Sung Yoon-mo表示：“我們將積極從內(nèi)燃機(jī)車向未來的汽車轉(zhuǎn)型。”

韓國政府還計(jì)劃為2025年的飛行汽車演示奠定技術(shù)和法律基礎(chǔ)?，F(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁Euisun Chung表示，該公司正在考慮開發(fā)飛行汽車，這可能會先于最先進(jìn)的自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。