- 英飛凌的LED（發(fā)光二極管）照明解決方案采用了PFC（功率因數(shù)控制器）+LLC（邏輯鏈路控制）+線性驅動器雙級拓撲，并實現(xiàn)了反饋控制。主級由PFC + LLC構成，充當交流-直流轉換器，次級由線性LED驅動器BCR450 + BDP947功率晶體管構成，作為LED恒流源。借助8位微控制器，該方案不僅具備保護、調光、智能控制和通信等功能，而且更提高了線性LED驅動器的效率。
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英飛凌 LED 201106
- 為了幫助中低檔汽車采用高檔汽車的安全和舒適裝置，同時符合最嚴格的燃耗和尾氣排放要求，英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）近日宣布壯大其大獲成功的XC2000車用單片機產品家族，推出成本優(yōu)化型新器件。
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英飛凌 XC2000
- 根據(jù)IMS Research的最新報告，功率半導體市場2010年強勁反彈，年增長率達到43%，銷售額大概為160億美元，模塊產品增長率達到了65%，遠高于分立功率器件。
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英飛凌 功率半導體
- ???????為了幫助中低檔汽車采用高檔汽車的安全和舒適裝置，同時符合最嚴格的燃耗和尾氣排放要求，英飛凌科技股份公司近日宣布壯大其大獲成功的XC2000車用單片機產品家族，推出成本優(yōu)化型新器件。新推出的這些16位器件，能夠以8位器件的成本，實現(xiàn)相當于32位器件的性能，可滿足低端和超低成本汽車應用的需求，幫助客戶降低現(xiàn)有車身設計(采用XC2200系列)、安全設計(采用XC2300系列)和動力總成設計(采用XC2700系列)的成本。
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英飛凌 車用單片機 XC2000
- 2010年9月，英飛凌科技股份公司與19家合作伙伴攜手合作，啟動了歐洲e-BRAINS（最可靠的環(huán)境智能納米傳感器系統(tǒng)）研究項目，圍繞異構系統(tǒng)的集成展開研究。這個項目由英飛凌和弗勞恩霍夫模塊化固態(tài)技術研究所負責技術管理，將于2013年底完成。納米傳感器將與IC（集成電路）、功率半導體、電池或無線通信模塊等組件結合使用，從而大幅提升e-BRAINS應用的能源效率、成本效益、使用壽命和運行可靠性。
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英飛凌 e-BRAINS
- 德國英飛凌科技在東京舉行的展會“智能電網(wǎng)展2011&新一代汽車產業(yè)展2011”(舉辦期間：2011年6月15日～17日)上，展出了各種功率模塊。比如，配備SiC JFET的產品和延長了功率循環(huán)壽命的產品等。
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英飛凌 功率模塊
- 2010年9月，英飛凌科技股份公司與19家合作伙伴攜手合作，啟動了歐洲e-BRAINS(最可靠的環(huán)境智能納米傳感器系統(tǒng))研究項目，圍繞異構系統(tǒng)的集成展開研究。這個項目由英飛凌和弗勞恩霍夫模塊化固態(tài)技術研究所負責技術管理，將于2013年底完成。納米傳感器將與IC(集成電路)、功率半導體、電池或無線通信模塊等組件結合使用，從而大幅提升e-BRAINS應用的能源效率、成本效益、使用壽命和運行可靠性。
利用e-BRAINS的研究結果，預計可以大幅提升諸如生產監(jiān)控、汽車和醫(yī)療遠程監(jiān)控等領域現(xiàn)有應用的性能。
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英飛凌 傳感器
- 英飛凌與大陸頂尖汽機車研發(fā)制造商力帆集團于第14屆中國(重慶)投資洽談暨全球采購會開幕前夕舉行聯(lián)合記者會，宣布力帆集團旗下采用英飛凌晶片與力帆EFI技術的機車專用EFI晶片，具最小型化與最適功能整合之電子式燃油噴射(EFI)應用平臺，已成功邁出國際化的第一步。雙方并于會場上簽訂策略合作協(xié)議備忘錄(MOU)，以強化合作關系。重慶市經濟和信息化委員會副主任吳光、英飛凌科技亞太有限公司董事會成員暨英飛凌科技(中國)有限公司董事長潘先弟，以及力帆實業(yè)(集團)股份有限公司董事長尹明善一同參與了簽署儀式。
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英飛凌 EFI晶片
- ?????英飛凌RC-D功率開關器件系列在單一芯片上融合了市場領先的英飛凌專有技術TrenchSTOP? IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和續(xù)流二極管，具有很低的開關損耗和傳導損耗，并且減小了永磁電機驅動電路的展板面積。新的RC-D快速IGBT具備更高開關頻率，可實現(xiàn)更高能效，并且僅略微增加了逆變器的損耗。這有助于各種類型的應用實現(xiàn)節(jié)能、降低對散熱管理的要求和降低電磁干擾（EMI），包括家用空調風扇、洗碗機電機以及其他以4kHz至30kHz開關頻
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英飛凌 RC-D快速IGBT
- ????? ?5月31日，在德國紐倫堡舉辦的PCIM Europe 2011展會（5月17日至19日）上，英飛凌科技展出的一系列創(chuàng)新產品和解決方案生動地詮釋了大會的宣傳口號“高能效之道（Energy – the efficient way）”。這些產品和解決方案可確保大幅降低電子設備和機器的能耗。
???? ? 國際能源機構（IEA）預計，今后20年，全球能耗
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英飛凌 IGBT CoolMOS
- 5月18日下午，第十四屆中國（重慶）國際投資暨全球采購會開幕前夕，力帆集團與半導體廠商英飛凌在重慶舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布集英飛凌芯片技術和力帆電噴技術，具有最小型化、最優(yōu)化集成功能的摩托車電噴專用芯片的力帆電噴應用平臺成功邁出國門走向國際化市場。為進一步深入合作，發(fā)布會上雙方還簽定了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。重慶市經濟和信息化委員會副主任吳光、英飛凌科技亞太有限公司董事會成員兼英飛凌科技（中國）有限公司董事長潘先弟、力帆實業(yè)（集團）股份有限公司董事長尹明善等領導出席雙方的簽約儀式。
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英飛凌 摩托電噴技術
- 在德國紐倫堡舉辦的PCIM Europe 2011展會(5月17日至19日)上，英飛凌科技展出的一系列創(chuàng)新產品和解決方案生動地詮釋了大會的宣傳口號“高能效之道(Energy – the efficient way)”。這些產品和解決方案可確保大幅降低電子設備和機器的能耗。
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英飛凌 節(jié)能芯片
- 6月1日消息，歐洲最大的半導體制造商之一英飛凌當日宣布，公司將在未來3至5年內投資2億歐元(約合2.88億美元)，為其位于新加坡的工廠拓展產能及更新研發(fā)設施。
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英飛凌 半導體
- 在德國紐倫堡舉辦的PCIM Europe 2011展會(5月17日至19日)上，英飛凌科技(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)600V逆導型(RC)IGBT家族的兩名新成員閃亮登場。這兩款新的功率開關器件可在目標應用中實現(xiàn)最高達96%的能效。利用這些全新推出的RC-D快速IGBT，可以設計更高能效的電機驅動家用電器，它們使用更小的組件，因而總成本低于同類系統(tǒng)?！?/li>
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英飛凌 IGBT
- 英飛凌的最新一代高壓CoolMOS? MOSFET取得了又一項創(chuàng)新，設立了能效的新標準。在德國紐倫堡舉辦的PCIM Europe 2011展會(5月17日至19日)上，英飛凌展出了全新推出的650V CoolMOS? CFD2，它是世界上第一款漏源擊穿電壓為650V并且集成了快速體二極管的高壓晶體管。這個新的CFD2器件延續(xù)了600V CFD產品的優(yōu)點，不僅可以提高能效，而且具備更軟的交換功能，從而降低了電磁干擾(EMI)，提升產品的競爭優(yōu)勢。
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英飛凌 MOSFET
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