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在過去十年中，由于客戶的期望值不斷提高，汽車設(shè)計的重點發(fā)生了重大變化?，F(xiàn)在，更多汽車工程師關(guān)注如何改進駕駛體驗，讓人們待在車內(nèi)時盡可能感到愉快。設(shè)法將車內(nèi)的背景噪音降到最低，為許多措施中的一項。從車內(nèi)機械結(jié)構(gòu)到車外環(huán)境等......
方案描述：本圖形儀表方案采用了Renesas SH7264單片機，該圖形儀表盤系統(tǒng)不僅使用了彩色LCD面板、測速儀和扭矩，還使用了讀數(shù)燃料數(shù)據(jù)及反饋其它信息給駕駛員，比如說：行進指示、導(dǎo)航信 息等。 汽車電子是......
方案描述：中央車窗（車門）模塊一般控制多個電機 (例如，車窗升降、車鎖和后視鏡)，與座椅控制模塊十分相似。飛思卡爾豐富的MCU產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture?的32位、基于S12的16位和......
方案描述：專門用于關(guān)鍵安全應(yīng)用的先進的16位和32位MCU，已成為當前電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心組件。這些控制器可提供更強的計算能力和用以支持復(fù)雜電機控制功能的專用片內(nèi)外設(shè)。 集成式電源解決方案也是電子助力轉(zhuǎn)向單元的重要組件......
方案描述：飛思卡爾MCU、模擬器件與傳感器產(chǎn)品擴展了車載電子穩(wěn)定程序(ESC) 的功能，可在困難的駕駛條件下幫助駕駛員有效控制車輛避免傷亡，在發(fā)生事故時降低其嚴重程度。電子穩(wěn)定程序全面控制和監(jiān)測車輛底盤系統(tǒng)。從入門級到高......
方案描述：防抱死制動系統(tǒng)(ABS)在緊急制動情況下，有助于駕駛員的控制及汽車穩(wěn)定性。抱死車輪可以使汽車減速，但會失去轉(zhuǎn)向靈活性。ABS可以在施加最大制動力的同時，避免‘轉(zhuǎn)向失控’。某些情況下，ABS對于縮短制動距離作用不......
方案描述：空調(diào) (HVAC) 與供暖通風系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)車內(nèi)氣流，為駕乘者提供舒適的環(huán)境。這些系統(tǒng)一般需要根據(jù)不同輸入條件 (如溫度) 控制多個電機 (如運行風機和風扇)，高端系統(tǒng)還含有LCD顯示屏，甚至觸控執(zhí)行器......
方案描述：控制單元是安全氣囊系統(tǒng)的核心組件，由16或32位MCU與一組局部加速度傳感器組成。根據(jù)系統(tǒng)復(fù)雜程度可增加衛(wèi)星傳感器，通過外圍設(shè)備接口5 (PSI5)和分布系統(tǒng)接口 (DSI) 等標準傳感器總線提供輔助碰撞信息。......
方案描述：Atmel公司的ATA6870是鋰離子和NiMH電池組測量與監(jiān)視電路, 主要用于混合動力汽車. ATA6870可管理多達16個電路,96個電池(三到六個電池組),為每個電池提供充電平衡能力,同時集成的......
方案描述：Avago 公司的ACPL-782T是汽車用小型絕緣放大器,適用于馬達驅(qū)動和電池系統(tǒng)監(jiān)測的電壓和電流檢測.ACPL-782T采用先進的Delta-Sigma?ADC技術(shù),增益誤差±2%,增益漂移30ppm/℃,......
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