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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 　　英飛凌

門極驅(qū)動正壓對功率半導(dǎo)體性能的影響

  • 引言對于半導(dǎo)體功率器件來說，門極電壓的取值對器件特性影響很大。以前曾經(jīng)聊過門極負壓對器件開關(guān)特性的影響，而今天我們來一起看看門極正電壓對器件的影響。文章將會從導(dǎo)通損耗，開關(guān)損耗和短路性能來分別討論。對導(dǎo)通損耗的影響無論是MOSFET還是IGBT，都是受門極控制的器件。在相同電流的條件下，一般門極電壓用得越高，導(dǎo)通損耗越小。因為門極電壓越高意味著溝道反型層強度越強，由門極電壓而產(chǎn)生的溝道阻抗越小，流過相同電流的壓降就越低。不過器件導(dǎo)通損耗除了受這個門極溝道影響外，還和芯片的厚度有很大的關(guān)系，一般越薄的導(dǎo)通損
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英飛凌XENSIV?雜散場穩(wěn)健型線性TMR傳感器，可實現(xiàn)工業(yè)和消費應(yīng)用中的高精度長度測量

  • 【2024年1月29日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將自身久經(jīng)驗證的磁性位置傳感器技術(shù)專長與成熟的線性隧道磁阻（TMR）技術(shù)合二為一，推出XENSIV? TLI5590-A6W磁性位置傳感器。該傳感器采用晶圓級封裝，適用于線性和角度增量位置檢測。這款半導(dǎo)體器件符合JEDEC JESD47K標準，適用于工業(yè)和消費應(yīng)用并且可替代光學(xué)編碼器和解碼器，尤其適合用于攝像機定位鏡頭的變焦和對焦調(diào)整。  XENSIV_TLI5590 
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英飛凌與格芯延長汽車微控制器長期供應(yīng)協(xié)議

  • 英飛凌科技股份公司與格芯（GlobalFoundries）近日宣布，就英飛凌的AURIX? TC3x 40納米汽車微控制器以及電源管理和連接解決方案達成一項新的多年期供應(yīng)協(xié)議。這一新增產(chǎn)能的鎖定將有助于滿足英飛凌2024年至2030年的業(yè)務(wù)增長需求。英飛凌和格芯自2013年以來一直在合作開發(fā)差異化的汽車類、工業(yè)類和安全類半導(dǎo)體技術(shù)與產(chǎn)品。此次合作主要圍繞高可靠性的嵌入式非易失性存儲器（eNVM）技術(shù)解決方案展開，該解決方案非常適合用于實現(xiàn)任務(wù)關(guān)鍵型汽車應(yīng)用，并且能夠滿足新一代汽車系統(tǒng)嚴格的功能安全和信息安
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英飛凌與Wolfspeed擴展并延長多年期 150mm 碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議

  • 【2024年1月26日，德國慕尼黑和美國北卡羅來納州達勒姆訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球碳化硅技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Wolfspeed（NYSE代碼：WOLF）近日宣布擴展并延長雙方最初于2018年2月簽署的150mm碳化硅晶圓長期供應(yīng)協(xié)議。經(jīng)過此次擴展，雙方的合作又新增了一項多年期產(chǎn)能預(yù)訂協(xié)議。這不僅有助于提升英飛凌總體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，還能幫助滿足汽車、太陽能和電動汽車應(yīng)用以及儲能系統(tǒng)對碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)品日益增長的需求。&
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I-NPC三電平電路的雙脈沖及短路測試方法

  • 雙脈沖測試(DPT)是一種被廣泛接受的評估功率器件動態(tài)特性的方法。以IGBT在兩電平橋式電路中應(yīng)用為例，如下圖，通過調(diào)節(jié)直流母線電壓和第一個脈沖持續(xù)時間，可以在第一個脈沖結(jié)束和第二個脈沖開始時捕捉到被測器件在任何所需的電壓和電流條件下的開關(guān)瞬態(tài)行為。DPT結(jié)果量化了功率器件的開關(guān)性能，并為功率變換器的設(shè)計（如開關(guān)頻率和死區(qū)時間的確定、熱管理和效率評估）提供了參考依據(jù)，那么對于三電平電路，雙脈沖測試需要怎么做呢？圖1 兩電平典型DPT電路圖2 DPT典型測試波形1. I-NPC三電平電路的換流方式與雙脈沖測
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英飛凌攜手盛弘電氣拓展儲能市場,共同推進綠色能源發(fā)展

  • 近日，英飛凌宣布與全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)核心電力設(shè)備及解決方案領(lǐng)軍企業(yè)盛弘電氣股份有限公司達成合作。英飛凌將為盛弘提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導(dǎo)體器件，配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅(qū)動IC， 從而進一步提升儲能變流器的效率。在“雙碳”戰(zhàn)略和新能源浪潮帶動下，近年來，國內(nèi)儲能市場保持持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)工信部統(tǒng)計，2023年上半年，新型儲能裝機規(guī)模達到863萬千瓦，相當于此前歷年累計裝機規(guī)?？偤汀６鴥δ芟到y(tǒng)的效率和功率密度是產(chǎn)品競爭力的重要因素，系統(tǒng)
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英飛凌與安克聯(lián)合成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，攜手發(fā)力PD快充領(lǐng)域并推動節(jié)能減碳

  • 【2024年1月25日，德國慕尼黑和中國深圳訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其與全球充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者安克創(chuàng)新(Anker Innovations) 在深圳聯(lián)合成立創(chuàng)新應(yīng)用中心。該創(chuàng)新應(yīng)用中心全面投入運營之后，將為開發(fā)能夠減少二氧化碳排放的高能效充電解決方案鋪平道路，從而推動低碳化進程。英飛凌及安克創(chuàng)新管理層、及相關(guān)項目負責人員參與揭幕儀式并剪彩（參與儀式者從左至右依次為安克預(yù)研研發(fā)總監(jiān)趙波、安克高級研發(fā)總監(jiān)王晶，安克高級研發(fā)總監(jiān)肖松，安克充電及儲能事業(yè)
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英飛凌與Wolfspeed延長多年期碳化硅150mm晶圓供應(yīng)協(xié)議

  • 據(jù)外媒，1月23日，英飛凌與美國半導(dǎo)體制造商Wolfspeed發(fā)布聲明，宣布擴大并延長雙方2018年2月簽署的現(xiàn)有150mm碳化硅晶圓長期供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)聲明，雙方延長的的合作關(guān)系中包括一項多年期產(chǎn)能預(yù)留協(xié)議。新協(xié)議有助于提高英飛凌總體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，同時滿足汽車、太陽能和電動汽車應(yīng)用以及儲能系統(tǒng)對碳化硅晶圓產(chǎn)品日益增長的需求。英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示，希望在全球范圍內(nèi)保障對于150mm和200mm碳化硅晶圓的高品質(zhì)、長期供應(yīng)優(yōu)質(zhì)貨源。
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英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器芯片組，適用于先進USB-C PD適配器和充電器

  • 【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個消費市場對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今，用戶需要功能強大而又設(shè)計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級側(cè)受控ZVS反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成，集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉(zhuǎn)換器（PET）CYPET
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英飛凌推出適用于DC-DC POL應(yīng)用且內(nèi)置快速COT架構(gòu)的12 A和20 A同步降壓穩(wěn)壓器

  • 【2024年1月18日，德國慕尼黑訊】現(xiàn)代功率系統(tǒng)需要高效且設(shè)計緊湊的穩(wěn)壓器。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）面向服務(wù)器、AI、數(shù)據(jù)通信、電信和存儲市場推出了TDA388xx系列產(chǎn)品。最新的12 A和 20 A同步降壓穩(wěn)壓器采用快速恒定導(dǎo)通時間（COT）控制模式來優(yōu)化性能。這種方法可確?？焖偎矐B(tài)響應(yīng)，能夠最大程度地減少無源元件數(shù)量并節(jié)省電路板空間。該系列穩(wěn)壓器用途廣泛，能夠在4.0 V至16 V的寬輸入電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，并且可以通過外部偏置電源進
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英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應(yīng)商 SK Siltron CSS 達成協(xié)議

  • 據(jù)英飛凌官網(wǎng)消息，近日，英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應(yīng)商 SK Siltron CSS 正式達成協(xié)議。據(jù)悉，SK Siltron CSS將為英飛凌提供具有競爭力的高質(zhì)量150mm SiC晶圓，支持SiC半導(dǎo)體的生產(chǎn)。在后續(xù)階段，SK Siltron CSS將在協(xié)助英飛凌向200 mm 晶圓直徑過渡方面發(fā)揮重要作用。據(jù)了解，英飛凌首席采購官 Angelique van der Burg 表示：“對于英飛凌來說，供應(yīng)鏈彈性意味著實施多供應(yīng)商戰(zhàn)略，并在逆境中蓬勃發(fā)展，創(chuàng)造新的增長機會并推
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英飛凌擴展集成ECC的抗輻射異步靜態(tài)RAM產(chǎn)品線

  • 【2024年1月15日，德國慕尼黑訊】衛(wèi)星上的邊緣計算和推理可實現(xiàn)近乎實時的數(shù)據(jù)分析和決策制定。隨著聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量及其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量不斷增長，這一點變得愈發(fā)重要。為滿足太空應(yīng)用中的這些高性能計算需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下的Infineon Technologies LLC Memory Solution近日宣布推出采用英飛凌專利技術(shù)RADSTOP?設(shè)計的最新抗輻射（rad hard）異步靜態(tài)隨機存取存儲器。全新產(chǎn)品專為高可靠性和高性能極為關(guān)鍵的太空及其
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三電平電路原理及常見的電路拓撲分析

  • 隨著對逆變器的功率密度、效率、輸出波形質(zhì)量等性能要求逐漸增加，中點鉗位型(Neutral Point Clamped，NPC)的三電平拓撲逆變器已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，典型的三電平拓撲有二極管型NPC(NPC1)、Conergy NPC(NPC2)、有源NPC(ANPC)，如下圖所示。相對于傳統(tǒng)的兩電平逆變器，三電平逆變器有以下優(yōu)點：輸出波形的諧波成分少：三電平逆變器相對兩電平逆變器，增加了一個零電平通路，相電壓可輸出三個電平，即+Vdc/2、0、-Vdc/2，根據(jù)下圖可以看到三電平逆變器輸出的電壓波形更加
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英飛凌承諾制定科學(xué)碳目標并將氣候戰(zhàn)略擴展至供應(yīng)鏈

  • 【2024年1月15日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）宣布將致力于制定科學(xué)碳目標，進一步擴展氣候戰(zhàn)略。英飛凌正向著在2030年實現(xiàn)碳中和的目標穩(wěn)步邁進，該目標包含與能源相關(guān)的直接和間接碳排放（范圍1和2）。截至目前，英飛凌的相關(guān)碳排放量與2019年的基準相比已經(jīng)降低了56.8%。現(xiàn)在，英飛凌又制定了更加宏偉的目標，旨在將公司的氣候保護工作延伸到供應(yīng)鏈（范圍3）。 英飛凌科技首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型官Elke Reichart 負責可持續(xù)發(fā)展的
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英飛凌: 構(gòu)建完整、全面、系統(tǒng)級的車用半導(dǎo)體解決方案

  • 在2023 年半導(dǎo)體波瀾壯闊的競爭格局中，有一家半導(dǎo)體公司業(yè)績表現(xiàn)非常亮眼，這就是英飛凌集團。得益于低碳化和數(shù)字化的合力驅(qū)動，英飛凌集團在2023年實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的營收和利潤，全球總營收超過了163億歐元，同比增長 15%。可再生能源、電動汽車（尤其在中國）和汽車微控制器領(lǐng)域等目標市場都保持了強勁的增長勢頭。在此背景下，英飛凌汽車電子事業(yè)部在2023 財年也表現(xiàn)優(yōu)異，整個部門創(chuàng)造的營收超過了82 億歐元，在公司總營收中的占比高達51%。根據(jù)TechInsights 發(fā)布的數(shù)據(jù)，在2022 年汽車半導(dǎo)體市場上
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