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英飛凌深化與供應(yīng)商在二氧化碳減排目標(biāo)方面的合作,為優(yōu)秀供應(yīng)商頒發(fā)“綠色環(huán)保獎”

  • ●? ?英飛凌首次舉辦供應(yīng)商可持續(xù)發(fā)展峰會,深化可持續(xù)發(fā)展行動和根據(jù)科學(xué)碳目標(biāo)倡議(SBTi)減少二氧化碳排放方面的合作●? ?英飛凌正幫助100多家供應(yīng)商制定科學(xué)碳目標(biāo)和落實適當(dāng)?shù)臏p排措施●? ?應(yīng)用材料公司(Applied Materials Inc.)、勝高(Sumco Corporation)和iwis因其在環(huán)保方面的杰出成就而榮獲英飛凌“綠色環(huán)保獎”英飛凌“綠色環(huán)保獎”為進(jìn)一步減少整個供應(yīng)鏈的二氧化碳排放量,英飛凌科技股份公司(FSE代
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解析英飛凌藍(lán)牙模塊:低成本、低功耗、多功能的無線連接解決方案

  • 英飛凌的AIROC??CYW20822-P4TAI040藍(lán)牙模塊具有強(qiáng)大的連接能力和出色的性能,推動了物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領(lǐng)域的無線連接技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展。本期文章我們將為大家解讀藍(lán)牙模塊的主要類型、應(yīng)用場景,以及英飛凌藍(lán)牙模塊方案的優(yōu)勢。什么是藍(lán)牙模塊?藍(lán)牙模塊通常由一個小型電路板組成,包括微控制器、射頻(RF)收發(fā)器和藍(lán)牙協(xié)議棧,用于短距離無線通訊。藍(lán)牙模塊通常通過串行接口(如UART、SPI或I2C)連接到主機(jī)設(shè)備,如微控制器或計算機(jī)。藍(lán)牙模塊執(zhí)行多個功能,包括:◆ 射頻(RF)傳輸和接收,模塊將
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英飛凌應(yīng)邀出席世界新能源汽車大會

  • 近日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府和科學(xué)技術(shù)部共同主辦的“第六屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2024)”在??谂e辦。中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼與十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩,海南省委書記馮飛,海南省委副書記、省長劉小明,以及來自工信部、科技部、國家能源局等相關(guān)部委、海南省有關(guān)方面及產(chǎn)學(xué)研等各方面嘉賓共700余人出席大會。本屆大會以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題,匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的眾多參與者,旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方一道,共促新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,加強(qiáng)全球合作
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英飛凌攜手RT-Thread舉辦雙城路演,助力開發(fā)者輕松入門嵌入式開發(fā)!

  • 近日,RT-Thread與英飛凌聯(lián)合舉辦的嵌入式路演圓滿收官。本次路演旨在幫助開發(fā)者深入了解如何高效使用RT-Thread實時操作系統(tǒng)和英飛凌的嵌入式硬件平臺?;顒痈采w了上海、武漢兩地,吸引了眾多開發(fā)者、高校師生、技術(shù)愛好者和企業(yè)工程師積極參與。聚焦最新發(fā)展,雙城路演正式啟航每一場RT-Thread×英飛凌路演為期一天,上午場RT-Thread專家介紹了RT-Thread開源生態(tài)近一年的進(jìn)展和成績,英飛凌技術(shù)專家錢堃則帶來英飛凌與RT-Thread合作成果的分享。在上午的分享中,講解重點是RT-Threa
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英飛凌攜手采埃孚通過AI算法優(yōu)化自動駕駛軟件和控制單元

  • -? ?采埃孚的AI算法加快了開發(fā)速度并將AI整合到其產(chǎn)品中-? ?英飛凌的?AURIXTM?TC4x微控制器通過并行處理單元(PPU)支持AI算法-? ?EEmotion:由德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動部聯(lián)合資助的項目EEmotion為了在無人駕駛的情況下實現(xiàn)卡車在高速公路上的自動跟車、編隊行駛和汽車的自動變道,必須能夠精確、快速地計算和執(zhí)行車輛運動。軟件和AI算法可以安全地控制驅(qū)動、制動、前后輪轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng)。AI算法的效率
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英飛凌推出XENSIV? PAS CO2 5V傳感器

  • 樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體,為進(jìn)一步推動低碳化,提高樓宇能效至關(guān)重要。我們需要創(chuàng)新的解決方案來優(yōu)化能源消耗,同時確保健康的室內(nèi)環(huán)境。為滿足這一需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。這款基于光聲光譜(PAS)技術(shù)打造的傳感器可根據(jù)實際使用情況調(diào)整通風(fēng),從而提高能效,減少樓宇碳足跡。該半導(dǎo)體器件適用于商業(yè)和住宅樓宇中的供暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng),以及房間控制器和恒溫器等應(yīng)用,還適用于智能照明、空氣凈化器、會
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英飛凌發(fā)布面向大眾市場應(yīng)用的StrongIRFET? 2功率MOSFET 30V產(chǎn)品組合

  • 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出全新StrongIRFET? 2功率MOSFET 30 V產(chǎn)品組合,擴(kuò)展了現(xiàn)有StrongIRFET? 2系列產(chǎn)品的陣容,以滿足大眾市場對30 V解決方案日益增長的需求。新型功率?MOSFET產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化,具有高可靠性和易用性,專為滿足各種大眾市場應(yīng)用的要求而設(shè)計,實現(xiàn)了高度的設(shè)計靈活性。適合的應(yīng)用包括工業(yè)開關(guān)模式電源(SMPS)、電機(jī)驅(qū)動器、電池供電應(yīng)用、電池管理系統(tǒng)和不間斷電源(UPS)。英飛凌采用TO-220封裝的
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英飛凌榮獲2024年ASCM卓越獎

  • 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司榮獲美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會(ASCM)頒發(fā)的“ASCM企業(yè)轉(zhuǎn)型卓越獎”。ASCM是供應(yīng)鏈學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新和領(lǐng)導(dǎo)力領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該獎項旨在表彰采用ASCM?的全球標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品、服務(wù)和資源對供應(yīng)鏈進(jìn)行評估,從而改進(jìn)業(yè)務(wù)的組織轉(zhuǎn)型。英飛凌因采用ASCM的供應(yīng)鏈運營參考(SCOR)模型而獲此殊榮。通過落實以客戶為中心的理念,英飛凌大大提升了客戶滿意度,優(yōu)化產(chǎn)能利用,并大幅降低成本。英飛凌的供應(yīng)鏈在轉(zhuǎn)型后變得更加穩(wěn)健、靈活和具有韌性。此次轉(zhuǎn)型的主要目標(biāo)
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英飛凌助力奇點能源,打造高效可靠的工商業(yè)儲能解決方案

  • 近日,英飛凌宣布攜手西安奇點能源股份有限公司,將為其提供業(yè)界領(lǐng)先的1200V 450A EconoDUAL? 3功率模塊,用于215kW工商業(yè)及源網(wǎng)側(cè)eblock儲能應(yīng)用,依托于英飛凌TRENCHSTOP? IGBT7創(chuàng)新的產(chǎn)品,助力奇點能源打造高可靠、高效率的儲能PCS系統(tǒng)。 英飛凌推出的EconoDUAL? 3中功率IGBT模塊封裝,自面世以來,迅速贏得業(yè)界認(rèn)可,成為市場上備受追捧的封裝解決方案之一。該模塊集成了英飛凌最新的TRENCHSTOP? IGBT7芯片技術(shù),不僅能顯著提升功率密度,更在同一封
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英飛凌率先開發(fā)全球首項300 mm氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù),推動行業(yè)變革

  • ●? ?憑借這一突破性的?300 mm GaN技術(shù),英飛凌將推動GaN市場快速增長●? ?利用現(xiàn)有的大規(guī)模300 mm硅制造設(shè)施,英飛凌將最大化GaN生產(chǎn)的資本效率●? ?300 mm GaN的成本將逐漸與硅的成本持平300mm氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體晶圓?英飛凌科技股份公司近日宣布,已成功開發(fā)出全球首項300 mm氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體晶圓技術(shù)。英飛凌是全球首家在現(xiàn)有且可擴(kuò)展的大規(guī)模生產(chǎn)環(huán)境中掌握這一突破性技術(shù)的企業(yè)。
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IGBT 還是 SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實現(xiàn)高性價比電驅(qū)

  • 引言近幾年新能源車發(fā)展迅猛,技術(shù)創(chuàng)新突飛猛進(jìn)。如何設(shè)計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續(xù)航里程一直是研發(fā)技術(shù)人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當(dāng)?shù)钠胶?。?dāng)前新能源汽車牽引逆變器的功率半導(dǎo)體器件幾乎都是基于單一的硅基(Si) 或者碳化硅基(SiC)。Si IGBT 或?qū)拵?SiC MOSFET功率半導(dǎo)體具有不同的性能特點,可以適合不同的目標(biāo)應(yīng)用。單一性質(zhì)的IGBT器件或SiC器件在逆變器應(yīng)用中很難同時滿足高效和成本的要求。如今越來越多的設(shè)計人員希望以創(chuàng)造性的
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石頭科技掃拖機(jī)器人采用英飛凌和湃安德的混合飛行時間系統(tǒng)

  • 在“2024柏林國際消費電子及家電展覽會”上(IFA 2024),全球智能家用機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)者石頭科技(Roborock)推出智能掃拖一體機(jī)器人Roborock Qrevo Slim。該機(jī)器人配置的創(chuàng)新3D攝像頭導(dǎo)航避障模塊采用了全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)提供的REAL3??飛行時間(ToF)成像儀。該技術(shù)能夠縮小產(chǎn)品尺寸并提高可靠性。與傳統(tǒng)掃拖機(jī)器人約100?毫米的機(jī)身高度相比,Roborock Qrev
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英飛凌推出全新邊緣AI評估套件

  • 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日宣布推出一款綜合評估套件,適用于嵌入式邊緣人工智能(Edge-AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)系統(tǒng)設(shè)計。全新PSoC? 6 AI?評估套件提供了構(gòu)建智能消費、智能家居和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所需的全部工具。該解決方案能夠在傳感器數(shù)據(jù)源旁執(zhí)行推理,與以云計算為中心的解決方案架構(gòu)相比,它能夠為用戶帶來更佳的實時性能和能效等優(yōu)勢。PSoC? 6外形小巧,尺寸為35 mm x 45 mm,成本更低且集成了多種傳感器和連接功能,非常適合本地數(shù)據(jù)采集、快速原型開發(fā)、模
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英飛凌亮相2024 PCIM以創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案推動低碳化和數(shù)字化

  • 8月28-30日,英飛凌(Infineon)亮相于深圳舉辦的?“2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia)”,圍繞“數(shù)字低碳,共創(chuàng)未來”的品牌愿景,展示了其涵蓋范圍廣泛的硅(Si)、碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率電子產(chǎn)品組合,其中多款應(yīng)用于可再生能源、電動交通、智能家居的產(chǎn)品和解決方案首次亮相。這個夏天,全球多地出現(xiàn)超50度高溫,創(chuàng)歷史新高,氣候變暖趨勢日益嚴(yán)峻。因此,由傳統(tǒng)的化石能源向新能源轉(zhuǎn)換刻不容緩,半導(dǎo)體尤其是以SiC和GaN為代表的第三代半導(dǎo)體
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PCIM2024論文摘要|離網(wǎng)場景下SiC MOSFETs應(yīng)用于三相四橋臂變流器的優(yōu)勢

  • 梗概隨著全球低碳化的進(jìn)程,可再生能源發(fā)電占比及滲透率越來越高,此種背景下,儲能系統(tǒng)的引入有效抑制了新能源發(fā)電的波動性,PCS作為儲能系統(tǒng)的核心裝置應(yīng)用廣泛。在工商業(yè)應(yīng)用里,存在單相負(fù)載與三相不平衡負(fù)載,為了滿足單相供電需求以及對三相不平衡電壓的抑制,三相四線變流器拓?fù)涫欠浅1匾?,常見的拓?fù)湫问接幸韵聨追N:a)三橋臂分裂電容式拓?fù)鋌) 平衡橋臂拓?fù)鋱D一分裂電容式拓?fù)洌捎贜線電流流過母線電容,電容容量需求增大,且直流電壓利用率較低,諧波畸變較大,抑制三相不平衡能力相對有限,平衡橋臂式拓?fù)渫ㄟ^硬件電路增強(qiáng)中
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