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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 碳化硅 mosfet

智能MOSFET驅(qū)動(dòng)器提升電源性能的設(shè)計(jì)方案

  • 在電源系統(tǒng)中,MOSFET驅(qū)動(dòng)器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為高速的大電流信號(hào),以便以最快的速度打開(kāi)和...
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車(chē)用MOSFET:尋求性能與保護(hù)的最佳組合

  • 工程師在為汽車(chē)電子設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí)可能會(huì)遇到在設(shè)計(jì)任何電源應(yīng)用時(shí)都會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。因?yàn)楣β势骷﨧OSFET必須能夠承受極為苛刻的環(huán)境條件。環(huán)境工作溫度超過(guò)120℃會(huì)使器件的結(jié)點(diǎn)溫度升高,從而引發(fā)可靠性和其它問(wèn)題。在
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IR推出一系列采用TSOP-6封裝系列產(chǎn)品

  • 全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱(chēng)IR) 推出一系列采用TSOP-6封裝、搭載IR最新低壓HEXFET MOSFET硅技術(shù)的器件,適用于電池保護(hù)與逆變器開(kāi)關(guān)中的負(fù)載開(kāi)關(guān)、充電和放電開(kāi)關(guān)等低功率應(yīng)用。
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適合各種電源應(yīng)用的碳化硅肖特基二極管

  • 功率因數(shù)校正(PFC)市場(chǎng)主要受與降低諧波失真有關(guān)的全球性規(guī)定影響。歐洲的EN61000-3-2是交直流供電市場(chǎng)的基本規(guī)定之一,在英國(guó)、日本和中國(guó)也存在類(lèi)似的標(biāo)準(zhǔn)。EN61000-3-2規(guī)定了所有功耗超過(guò)75W的離線設(shè)備的諧波標(biāo)準(zhǔn)
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技術(shù)講座:用氧化鎵能制造出比SiC性?xún)r(jià)比更高的功率元件(二)

  • 基板成本也較低采用β-Ga2O3制作基板時(shí),可使用“FZ(floatingzone)法”及“EFG(edge-definedfilm-fed...
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電源設(shè)計(jì)小貼士 43:分立器件――一款可替代集成 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器的卓越解決方案

  • 在電源設(shè)計(jì)小貼士 #42 中,我們討論了 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)電路中使用的發(fā)射器跟蹤器,并且了解到利用小型 SOT-23 晶體管便可以實(shí)現(xiàn) 2A 范圍的驅(qū)動(dòng)電流。在本設(shè)計(jì)小貼士中,我們來(lái)了解一下自驅(qū)動(dòng)同整流器并探討何時(shí)需要分
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一款可替代集成 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器的卓越解決方案

  • 在電源設(shè)計(jì)小貼士#42中,我們討論了MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)電路中使用的發(fā)射器跟蹤器,并且了解到利用小型SOT-23晶體管...
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飛兆與英飛凌就創(chuàng)新型汽車(chē)無(wú)鉛封裝技術(shù)達(dá)成協(xié)議

  • 飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)和英飛凌科技公司(Infineon Technologies)日前宣布已就英飛凌的H-PSOF (帶散熱片的小外形扁平引腳塑料封裝) 先進(jìn)汽車(chē)MOSFET封裝技術(shù)達(dá)成許可協(xié)議。H-PSOF是符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的TO無(wú)鉛(TO-LL) 封裝 (MO-299)。
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英飛凌科技推出全新650V CoolMOS CFDA

  • 英飛凌科技(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出全新650V CoolMOS CFDA,壯大其車(chē)用功率半導(dǎo)體產(chǎn)品陣容。這是業(yè)界首個(gè)配備集成式快速體二極管的超結(jié)MOSFET解決方案,可滿(mǎn)足最高汽車(chē)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101。650V CoolMOS CFDA尤其適用于混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的電池充電、直流/直流轉(zhuǎn)換器和HID(高強(qiáng)度放電)照明等諧振拓?fù)洹?/li>
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電源系統(tǒng)開(kāi)關(guān)控制器的 MOSFET 選擇

  • DC/DC開(kāi)關(guān)控制器的MOSFET選擇是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。僅僅考慮MOSFET的額定電壓和電流并不足以選擇到合適的MOSFET。要想讓MOSFET維持在規(guī)定范圍以?xún)?nèi),必須在低柵極電荷和低導(dǎo)通電阻之間取得平衡。在多負(fù)載電源系統(tǒng)中,這種
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Power Trench MOSFET讓更高功率密度成可能

  • 引言對(duì)于現(xiàn)代的數(shù)據(jù)與電信電源系統(tǒng),更高的系統(tǒng)效率和功率密度已成為核心焦點(diǎn),因?yàn)樾⌒透咝У碾娫聪到y(tǒng)意味著...
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飛兆與英飛凌簽署汽車(chē)級(jí)封裝工藝許可協(xié)議

  • 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)與飛兆半導(dǎo)體公司(NYSE: FCS)近日宣布簽署英飛凌先進(jìn)汽車(chē)級(jí)MOSFET封裝工藝H-PSOF(帶散熱盤(pán)的塑料小外形扁平引腳封裝)——符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的TO-Leadless封裝(MO-299)——的許可協(xié)議。
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可編程大電流熱插拔控制

  • 電路熱插拔控制的目的是為了在一塊正在工作的電路板上添加或“插入”一塊未通電的電路板,不會(huì)中斷原電路板正在進(jìn)行的工作狀態(tài),并且同時(shí)啟動(dòng)添加到系統(tǒng)中的那塊電路板的有序上電。主要目的是為了當(dāng)電流轉(zhuǎn)入一塊插入到“正在工作”或帶電的背板或其他電路的電路板時(shí),保護(hù)MOSFET器件。
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MOSFET門(mén)極驅(qū)動(dòng)電壓的優(yōu)化

  • 在同步降壓電源應(yīng)用中,降低MOSFET導(dǎo)通電阻對(duì)同步整流器而言十分關(guān)鍵,因?yàn)槎鄶?shù)情況下,快速恢復(fù)式整流電...
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電源測(cè)試之-MOSFET開(kāi)關(guān)軌跡線的示波器重現(xiàn)方法

  • MOSFET的開(kāi)關(guān)軌跡線是判斷MOSFET開(kāi)關(guān)過(guò)程“軟硬”程度的重要評(píng)估指標(biāo),MOSFET的軟硬程度對(duì)于開(kāi)關(guān)電源的性能、...
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碳化硅 mosfet介紹

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