摘要:LIN是一種串行通訊協(xié)議,用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。介紹了具體的LIN主從節(jié)點硬件組成和軟件實現(xiàn)方法,同時提出若干抗千擾措施。測試證明按照這種方法設計的LIN網絡能正確實現(xiàn)通信。 關鍵詞:LIN總
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實現(xiàn) 設計 節(jié)點 主從 LIN
摘要:設計一款應用于橋梁健康檢測的基于CAN總線2.OB協(xié)議的分布式數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。系統(tǒng)設計了帶有CAN總線通信接口的數(shù)據(jù)采集與處理底層模塊以及具有實時監(jiān)控與控制功能的上位機監(jiān)控模塊。底層模塊的硬件設計以C
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CAN 總線 檢測系統(tǒng)
采用Infineon XC2000系列單片機實現(xiàn)CAN網關模塊,利用MFC編寫PC端網關配置軟件。該系列單片機MultiCAN模塊可實現(xiàn)不同速率的獨立CAN網絡之間的數(shù)據(jù)接收、存儲、轉發(fā);能夠過濾不需要的CAN消息,降低子網的負荷。該網關模塊可以實現(xiàn)改變CAN網絡拓撲結構、延長網絡通信距離、增加節(jié)點數(shù)目等功能。
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網關 研究 CAN 單片機 Infineon 基于 通信協(xié)議
基于DSP的CAN總線系統(tǒng)設計與實現(xiàn),摘要:介紹了基于DSP的CAN控制器的設計及應用方法,利用該方法可以在波特率高達lMb/s的條件下穩(wěn)定、可靠地傳輸數(shù)據(jù),而且延遲時間很少。實驗證明,利用TMS320F2812內嵌的CAN模塊來構成的硬件電路和軟件設計十分簡單
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設計 實現(xiàn) 系統(tǒng) 總線 DSP CAN 基于
控制器局域網(Controller Area Network,CAN)屬于現(xiàn)場總線的范疇,其總線規(guī)范已被ISO國際標準化組織制定為國際標準,并被公認為是最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN總線廣泛應用于控制系統(tǒng)中的各檢測和執(zhí)行機構之間的數(shù)據(jù)
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方法 實現(xiàn) 設計 接口卡 CAN/RS232
介紹了一種新型現(xiàn)場總線控制器SJA1000的基本原理、結構及功能特點,給出了CAN控制器SJA1000的總線接口電路、初始化程序、接收及發(fā)送數(shù)據(jù)程序框圖。同時對CAN總線接口硬件電路作了詳細描述。該電路抗干擾能力強、通信速率較高、電路簡單實用。是開發(fā)其它CAN總線產品的基礎。
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設計 實現(xiàn) 控制系統(tǒng) 總線 SJA1000 CAN 基于 通信協(xié)議
船舶電站自動控制系統(tǒng)是船舶自動化機艙不可缺少的一個重要組成部分,為實現(xiàn)無人操縱,過程自動控制及遠程監(jiān)控,本系統(tǒng)結合高性能單片機,通過 CAN總線技術實現(xiàn)船舶電站的自動起動、并車、負載分配、自動卸載等自動控制,不僅改善了系統(tǒng)性能,而且實現(xiàn)輸入輸出共享,控制器相互冗余,從而提高系統(tǒng)的可靠性,實現(xiàn)分布式控制。
關鍵字:
電站 自動 控制系統(tǒng) 船舶 實現(xiàn) CAN 總線 技術 基于
摘要:煤礦瓦斯氣體監(jiān)測的系統(tǒng)是保證煤礦生產安全的必備設備,分析國內外煤礦瓦斯氣體監(jiān)測系統(tǒng)特點,提出基于CAN總線煤礦瓦斯氣體監(jiān)測的網絡系統(tǒng)。著重介紹以P80C592單片機作為CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點,研究設計CAN
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節(jié)點 研究 設計 智能 瓦斯 CAN 總線 煤礦 基于
摘要:研制淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)有助于對淋浴噴頭綜合性能進行評價,進而提高產品質量、開發(fā)新產品。在分析了淋浴噴頭噴射流動場性能指標及測試對策的基礎上,構建了基于CAN總線的測試系統(tǒng),并采用優(yōu)先級晉升算
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CAN 總線 測試系統(tǒng)
摘要:設計一種基于CAN總線的智能型溫濕度數(shù)據(jù)在線采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由兩大模塊構成:現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊和USB-CAN轉換接口模塊。現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集是以AT89S52單片機為核心控制單元,外接溫度傳感器AD590和濕度傳感器
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CAN 總線 智能型 溫濕度采集
摘要:詳細敘述了一種利用AT89S51單片機和SJAl000總線控制器的CAN總線與RS 232接口卡的設計和實現(xiàn)方法;通過對串行通信協(xié)議的加強,設計了一種同步的串行通信協(xié)議。該接口卡可以方便地建立起計算機與CAN總線之間的通
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實現(xiàn) 設計 接口卡 RS CAN
摘要:提出一種基于CAN總線接口的紅外檢測系統(tǒng)的設計思路。該檢測系統(tǒng)以MSP430超低功耗單片機為核心,采用SM-CO H/M紅外線CO氣體探測器,結合數(shù)字濾波和溫度補償?shù)人惴ǎ_到精確測量CO濃度的目的,利用CAN總線接口
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CAN 430 MSP 總線
一種新型CAN總線冗余電路設計與研究 段正強 梁述海 (海軍工程大學船舶與動力學院) 摘要:設計并實現(xiàn)一種新穎的CAN總線雙冗余節(jié)點電路,增強了冗余切換的靈活性?;趯θ哂鄶?shù)學模型運用概率論分析冗余提高可靠性的
關鍵字:
研究 電路設計 總線 CAN 新型
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