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基于NXP S32K144的自適應(yīng)汽車大燈方案
- IoT的發(fā)展帶動(dòng)各式各樣產(chǎn)品的互聯(lián)互通,智慧城市,智慧家庭,智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬物相連,萬物互通,就是物聯(lián)網(wǎng)的初衷。時(shí)下智慧汽車行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車行業(yè)拉進(jìn)了智能化,讓自動(dòng)駕駛,讓ADAS,讓360環(huán)視等等高科技技術(shù)都應(yīng)用在了汽車身上。汽車上有最復(fù)雜的傳感感知系統(tǒng),有最先進(jìn)的控制單元,有最安全的數(shù)據(jù)通訊和存儲(chǔ)。這一切的一切,都體驗(yàn)出科技的發(fā)展。品佳集團(tuán)一直致力于汽車行業(yè)產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)與推廣,同時(shí)也會(huì)配合在汽車市場占有主導(dǎo)地位的NXP公司開發(fā)一些汽車產(chǎn)品方案。此前NXP分別在第一代日間行
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Diodes 公司的 40V 額定電壓符合汽車規(guī)格的同步降壓轉(zhuǎn)換器支持高效運(yùn)行并降低 EMI
- Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 宣布其符合汽車規(guī)格的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器系列又添新成員。 AP64060Q 是一款 600mA 的同步降壓轉(zhuǎn)換器器件,輸入電壓范圍為 4.5V 至 40V。它集成了了 600mΩ 的高側(cè)功率 MOSFET 和 300mΩ 的低側(cè)功率 MOSFET,可提供高效的降壓轉(zhuǎn)換 (效率達(dá) 90%),且占用的 PCB 機(jī)板空間最小。AP64060Q 專門設(shè)計(jì)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)和儀表組件,以及用于車輛的外部照明。AP64060Q 具有非常低的
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KEMET推出業(yè)界容積效率最高的EMI-RFI三相濾波器EMC解決方案
- 作為國巨集團(tuán)(YAGEO)的一部分和全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商,基美電子(KEMET)宣布推出其新的GTX系列金屬外殼三相濾波器。該系列滿足了對(duì)EMI-RFI濾波器日益增長的需求,借此即可抑制通用逆變器和醫(yī)療電源中的電磁傳導(dǎo)噪聲。KEMET GTX金屬外殼濾波器可滿足具有各種特性的三相EMC要求。這些濾波器采用納米晶磁芯制作,以緊湊的尺寸實(shí)現(xiàn)了出色的阻尼和衰減特性,并具有更寬的頻率范圍。此外,還可以選擇六種不同的Y電容器組合,從而支持各種設(shè)備拓?fù)洹_@些濾波器是業(yè)內(nèi)容積效率最高的濾波器。由于其高機(jī)械密度,它
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優(yōu)化大功率 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的 EMC 和效率 第1部分
- 選擇正確的電容器種類、功率電感器、開關(guān)頻率和半導(dǎo)體對(duì)于 DC/DC 開關(guān)電源控制器的效率至關(guān)重要。做出正確的選擇并非易事,但即使做出了正確的選擇,控制器也必須具有高效率且符合 EMC 要求才能上市。 對(duì)于具有較高輸入和輸出功率的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,必須在輸入和輸出端都使用濾波器以減少干擾發(fā)射。然而,在輸入和輸出電流較大的情況下,很難在效率、尺寸、濾波器的衰減和成本以及實(shí)際功率級(jí)這些參數(shù)之間取得平衡。圖1是一個(gè) 100 瓦降壓升壓 DC/DC 設(shè)計(jì)的示例,它展示了在布局和元器件選擇方面應(yīng)考慮哪
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羅德與施瓦茨將擴(kuò)展R&S ESW EMI測試接收機(jī)帶寬至1GHz
- 為了幫助EMC工程師滿足日益增長的測量速度要求,羅德與施瓦茨在科隆EMV 2022展會(huì)上推出了一個(gè)頗具特色的寬帶解決方案,能夠在保持高動(dòng)態(tài)范圍和測量精度的前提下實(shí)現(xiàn)高達(dá)970 MHz的實(shí)時(shí)測量帶寬。隨著新方案推出,R&S ESW EMI測試接收機(jī)帶寬可擴(kuò)展至1GHz, 成為業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品中高帶寬和高速度的新典范。R&S ESW EMI測試接收器提供高達(dá)1 GHz的帶寬擴(kuò)展為了縮短測量時(shí)間并提供更細(xì)致的干擾信號(hào)分析,R&S ESW EMI測試接收機(jī)提供的新選件R&S ESW-B
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使用 REDEXPERT 進(jìn)行 EMC 濾波器設(shè)計(jì)
- 產(chǎn)品的 EMC 認(rèn)證充滿挑戰(zhàn),但是不可避免,同時(shí)EMC 濾波器設(shè)計(jì)也絕非易事。全新的 REDEXPERT 濾波器設(shè)計(jì)工具簡化了濾波器的設(shè)計(jì)過程,能夠?yàn)槟?jié)省時(shí)間和金錢。?EMC(電磁兼容)認(rèn)證通常是電子產(chǎn)品開發(fā)過程中最后一個(gè)必須克服的障礙。認(rèn)證過程中,經(jīng)常需要對(duì)特定電路或布線進(jìn)行更改,這樣會(huì)延長產(chǎn)品的開發(fā)周期,并提高成本。為此,伍爾特電子的“REDEXPERT”仿真平臺(tái)加入了全新的“EMI 濾波器設(shè)計(jì)工具”,該工具可用于設(shè)計(jì)抑制傳導(dǎo)差模噪音的濾波器。典型應(yīng)用是 DC/DC 轉(zhuǎn)換電路的輸入濾波器,
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學(xué)會(huì)這4招,輕松搞定開關(guān)電源EMI
- 開關(guān)電源作為當(dāng)下電控系統(tǒng)中的基礎(chǔ)、主流的裝置,被廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、通信、電子設(shè)備等諸多應(yīng)用,且由于其不存在替代設(shè)備,因此市場規(guī)模十分龐大。隨著“低碳時(shí)代”的到來,電子設(shè)備日趨小型化、輕薄化、節(jié)能化,開關(guān)電源的市場規(guī)模也迎來了進(jìn)一步的增長。全球電源市場規(guī)模預(yù)測根據(jù)Markets and Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全球電源市場規(guī)模將從2018年的225億美元增長到2023年的349.2億美元,2018-2023年的復(fù)合年增長率為6.7%。圖1(圖源:中商產(chǎn)業(yè)研究院)影響開關(guān)電源的因素眾所周知,開關(guān)電源是
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反激開關(guān)電源EMI整改經(jīng)驗(yàn)分享!
- PD18W,EMC的整改歷程,希望能給朋友們有所幫助?! MI分為傳導(dǎo)與輻射兩部分,對(duì)于EMI解決方案,相關(guān)理論書籍也很多,作為一位電源產(chǎn)品開發(fā)工程師,即使你看了很多EMI處理方面的書籍,但碰到處理EMI問題,還是無從下手,或是不能對(duì)癥下yao,在這兒我們不妨先拋開讓人難以理解的理論,針對(duì)我們?cè)谔幚韺?shí)際EMI問題的一些經(jīng)驗(yàn)對(duì)策總結(jié),也歡迎有同樣經(jīng)驗(yàn)的工程師也來發(fā)表自己的看法,把自己的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。 根據(jù)開關(guān)電源產(chǎn)生共模、差模干擾的特點(diǎn),將整個(gè)頻率范圍劃分為3個(gè)部分: 即0.15-0.5MHz差
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液晶電視機(jī)EMI的設(shè)計(jì)
- 本文介紹一種應(yīng)用在液晶電視機(jī)中的預(yù)防EMI的設(shè)計(jì)方法,通過實(shí)際測試數(shù)據(jù)表明,該方法實(shí)用性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn),文中分析了該設(shè)計(jì)方法的具體實(shí)現(xiàn)方法,以及在實(shí)際電路中的具體應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字: 經(jīng)濟(jì) 高效 EMI 202202
微機(jī)電系統(tǒng)EMC達(dá)到99%改進(jìn)幅度
- 本文闡述針對(duì)現(xiàn)今高度整合CbM解決方案因應(yīng)EMC標(biāo)準(zhǔn)兼容性進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)所面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。EMC的設(shè)計(jì)頗有難度,即使是電路或?qū)嶒?yàn)室測試設(shè)定進(jìn)行微幅變更都會(huì)大幅影響測試結(jié)果。本文說明一種系統(tǒng)層級(jí)EMC仿真方法或虛擬實(shí)驗(yàn)室,可協(xié)助工程師縮短時(shí)間內(nèi)完成EMC兼容的設(shè)計(jì)工作。微機(jī)電系統(tǒng)廣泛用于鐵路、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、馬達(dá)控制、工具機(jī)等環(huán)境中,目的是用于監(jiān)測振動(dòng),藉以提升安全性、降低成本、以及盡力提高設(shè)備的使用壽命。MEMS傳感器的低頻效能,能比其他技術(shù)更早偵測出鐵路與風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用的軸承損壞。大幅節(jié)省成本加上對(duì)各種設(shè)備瑕疵
- 關(guān)鍵字: MEMS 微機(jī)電系統(tǒng) EMC ADI
超結(jié)高壓MOSFET驅(qū)動(dòng)電路及EMI設(shè)計(jì)
- 分析了超結(jié)結(jié)構(gòu)功率MOSFET在開關(guān)過程中由于Coss和Crss電容更強(qiáng)烈的非線性產(chǎn)生更快開關(guān)速度的特性;給出了不同外部驅(qū)動(dòng)參數(shù)對(duì)開關(guān)過程的dV/dt和di/dt的影響;列出了不同驅(qū)動(dòng)電路開關(guān)波形及開關(guān)性能的變化。最后,設(shè)計(jì)了優(yōu)化驅(qū)動(dòng)電路,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的EMI結(jié)果,并給出了相應(yīng)驅(qū)動(dòng)電路的EMI測試結(jié)果。
- 關(guān)鍵字: 202106 超結(jié) 驅(qū)動(dòng) EMI 非線性 MOSFET
TI首款具有集成式有源EMI濾波器的先進(jìn)直流/直流控制器發(fā)布 支持工程師實(shí)現(xiàn)更小的低EMI電源設(shè)計(jì)
- 德州儀器(TI)近日推出了全新的同步直流/直流降壓控制器系列,此類器件支持工程師縮減電源解決方案的尺寸并降低其電磁干擾(EMI)。LM25149-Q1和LM25149采用集成式有源EMI濾波器(AEF)和雙隨機(jī)展頻(DRSS)技術(shù),使工程師能夠?qū)⑼獠縀MI濾波器的面積減半,在多個(gè)頻帶上將電源設(shè)計(jì)的傳導(dǎo)EMI降低多達(dá)55 dBμV,或者同時(shí)縮減濾波器尺寸和降低EMI。降低電源中的EMI是一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),尤其是隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車信息娛樂系統(tǒng)與儀表組、樓宇自動(dòng)化以及航空航天和國防設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字: ADAS EMI
更少功耗,完成更多任務(wù)
- 當(dāng)我們推進(jìn)功率密度創(chuàng)新以幫助工程師將更多電源封裝到更小空間時(shí),企業(yè)和消費(fèi)者將從更高效、更持久的電子器件和更可靠的數(shù)字聯(lián)接中受益。人們期望電子器件能夠在任何時(shí)間、任何有需要的地方工作。這些器件不分晝夜地通電運(yùn)作——開啟線上會(huì)議、播放人們喜歡的電視節(jié)目并使人們相互連接。德州儀器副總裁暨升壓與多通道/多相位DC-DC產(chǎn)品線總經(jīng)理Cecelia Smith稱:“我們當(dāng)前的環(huán)境與通過技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的彼此之間的可訪問性息息相關(guān)。想象一下你每天多么依賴筆記本電腦和智能手機(jī),以及通過云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的視頻會(huì)議應(yīng)用。這些都需要更高
- 關(guān)鍵字: EMI
電源設(shè)計(jì),進(jìn)無止境
- 5 推動(dòng)電源管理變革的5大趨勢電源管理的前沿趨勢我們矢志不渝地致力于突破電源限制:開發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計(jì)技術(shù),從而為您的應(yīng)用提供性能出色的器件。無論您是需要提高功率密度、延長電池壽命、減少電磁干擾、保持電源和信號(hào)完整性,還是維持在高電壓下的安全性,我們都致力于幫您解決電源管理方面的挑戰(zhàn)。德州儀器 (TI):與您攜手推動(dòng)電源進(jìn)一步發(fā)展的合作伙伴 。1? ?功率密度提高功率密度以在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的功率,從而以更低的系統(tǒng)成本增強(qiáng)系統(tǒng)功能2? ?低 IQ在不影響
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